Blog Page Depan

Awalnya gue nggak begitu suka ama skutik…!!! Asli… bayangan gue.. ini motor cuma cocok buat cewek.. yang jalannya alon-alon asal kelakon…!!! But, persepsi gue langsung berubah… sewaktu ada 2 kejadian… pertama setiap pagi… waktu berangkat ke kantor naik FU150 (enak nyante bro..) ada emak-emak.. yang selalu nempel ama gue.. dari Pangeran Antasari s/d bunderan Ratu […]

Bagi para maniac.. skutik speed freak, Italjet Dragster merupakan skutik impian. Layaknya pecinta fast bikes, Hayabusa juga merupakan dream bike. Kok Italjet Dragster merupakan dream skutik…??? Yah karena dari sisi engine nya saja skutik ini menggunakan 180cc, tapi 2 stroke…!!! Gedenya skutik ini mirip dengan mio.. jadi kalo mio boreup 300cc, maka ini setara dengan […]

Sejak motor menjadi pilihan dibandingkan mobil, dan ekonomi Indonesia pelan-pelan bangkit… motor makin berseliweran aza… ampe mumet.. kalo pagi ngeliatnya… Dan bermuncullan lah komunitas ataupun club motor.. Dan salah satu kegiatan yang paling sering dilakukan adalah touring…!!! Jalan-jalan ke luar kota secara berkelompok (group). Touring ..perlu memperhatikan pula rambu-rambu lalu lintas… dan memperhatikan hak orang […]

Ingat kejadian motoGP tahun lalu, dimana salah satu rider bersenggolan dan senggolan tersebut mengenai tuas rem depan. Apa yang terjadi..?? Itu motor langsung terbang.. melintir di udara.. dan beberapa rider juga cidera gara-gara persoalan rem depan…!!! Teknik pengereman sangat memegang peranan penting…!!! Nyawa bisa selamat gara-gara teknik ngerem yang bener.. Gue pun pernah ngalamin hal […]

Puyeng mikirin harley, mau masuk tol… pro dan kontranya… kita lihat propability yang paling deket… Ini dia.. Italjet Coyote… Ini dia motor dengan 4 roda, jadi yang diperbolehkan kendaraan bermotor roda 4.. pasti bisa dipenuhi… Lha wong itu pake bermotor.. engine nya ada.. dan beroda 4.. ya..itung diri aza ..itu khan roda 4… Yah setahu gue.. […]

Stoner bakalan mendapat ujian berat di Donington Park. Circuit ini memang dirancang untuk bagi yang jago tikungan (terutama late braking), smooth dalam mempertahankan racing line, dan terakhir motor yang menang akselerasi jarak pendek. Circuit ini panjangnya 4023 meters, dan terdiri dari 7 tikungan kanan, dan 4 tikungan kiri. Panjang longest straight yaitu 564 meters. Lebar […]