Blog Page Depan

Bagi yang punya moge ataupun motor yang termasuk jarang, mungkin diantara kita pernah ngalamin hal ini.. yaitu sewaktu mau ganti partz… terutama fast moving partz… apalagi mau nyari accesoriez… seringkali perlu berburu partz untuk motor tersayang…!!! Gue sering ditanya mengenai hal ini… dan gimana sih gue bisa beli partz.. yang kadang nyarinya pun susah…!!! Ada […]

Setelah dapat gambaran gimana implementasi Busway di Colombia, maka coba kita tengok penerapan di Jakarta…!!!  Menurut gue ada beberapa hal yang kudu dibenahi terkait agar busway ini sukses yaitu tarif busway yang kompetitif, regulasi yang mendukung perpindahan dari mobil ke sarana transportasi umum, managing proyek pengembangan busway yang lebih terarah, supply busway yang cukup …!!! 😀 oke kita […]

Setelah mengetahui konsumsi bahan bakar.. masing-masing skutik di Bagian I, dan mengetahui harga masing-masing skutik di Bagian II, maka di bagian III ini dihitung mana yang lebih menguntungkan secara pemilihan keiritan bahan bakar yang dikaitkan dengan suatu perbedaan harga berbagai skutik…!!! Nah untuk mengukurnya gue pakai jarak yang gue tempuh sehari-hari…!!! Setiap hari gue bolak-balik […]

Well.. setelah di bagian I, udah menghitung average daya jelajah per liter untuk masing-masing skutik…!!! Udah terlihat jelaz yah.. bahwa persoalan irit … memang Honda Vario lebih unggul…!!! Angka-angka yang menunjukkan… dan test dilakukan tabloid motorplus… !!! So gue cuma mengolah aza… jangan ditanya apakah metode nya bener atau kagak… ocree…!!! Persoalan irit belun menjadi […]

Well… ini mungkin sepele… tapi bisa membahayakan sewaktu kita riding dalam suatu group / kelompok…!!! Terlebih jika sedang touring… signal sangat penting, apalagi jika route yang dilalui kurang bersahabat… seperti banyak lobang, jalan licin / berpasir etc..!!! Jika kita riding menuju suatu lokasi… katakanlah Puncak / Bandung… pertama sekali sih… tentukan route yang akan dilalui… dimana […]

Setelah di bagian I, dibahas mengenai depresiasi menggunakan metode straight line, maka pada pembahasan kali ini dicoba digunakan metode lain, yaitu unit of activity. Apa sih metode unit of activity…??? Sebagai gambaran memudahkan pemahaman, bayangin deh.. jika elo punya motor yang jika digunakan menggunakan metode straight line, misalnya akan didepresiasikan selama 5 tahun (useful life […]