









Downshifting dan Blipping ini sangat penting.. untuk diketahui.. ntah untuk di jalanan ataupun di circuit…!!! Apalagi di circuit … jika akan mengendarai sportz bike… teknik ini mutlak diketahui…!!! But.. sebelumya apa sih artinya Downshifting dan Blipping… ??? Gampangnya ngoper gigi rendah dan mainin / nahan gaz…!!! Jika kita mengendarai motor terutama motor sportz… pada kecepatan tinggi.. dan melakukan pengereman dan mengoper gigi rendah… perlu dilakukan secara smooth… jika nggak ban belakang bisa ‘chattered’ (bergoyang red) … mengingat engine akan dipaksa menyesuaikan dengan speed jalanan… !!! Untuk mengatasi hal ini, riderz kudu menaikkan RPM dengan cara menahan gas pada saat downshifting dan pada saat bersamaan menarik front brake lever.. untuk memperlambat laju motor…!!!
Practice downshifting dan blipping ini, dapat dilakukan di motor dengan cara … Pada posisi netral.. cobalaah membejek throttle secara perlahan kemudian menarik front brake lever…!!! Pada saat yang bersamaan melatih juga menarik dan melepas kopling…!!! Front brake lever perlu diset agar mudah diraih oleh telunjuk / jari tengah kita… !!! Selanjutnya adalah latihan teknik ini di tempat sepi… lhaa iya.. kalau ditempat ramai… ntar ketabrak… !!! Lakukan sebagaimana yang telah dijelaskan diatas… namun dengan menurunkan gigi… !!! Downshifting and blipping ini harus cepat.. dan simultan… !!! 😀
Jika susah juga… bisa juga digunakan teknik lain yaitu ‘Non-blip’ technique…!!! Teknik ini pelan-pelan melepas clutch (kopling)… sehingga engine dapat naik RPM secara perlahan dan menyesuaikan dengan speed ban.. !!! Kejelekan dari teknik ini adalah ban seolah gelonjor … (freewheels) dan diimbangin dengan mengerem untuk mengontrol bikez… !!! Apapun teknik yang dipilih memerlukan latihan … seperti orang jerman katakan.. Ubungen macht man meister (latihan membuat orang jadi piawai)… !!! Kalau bahasa jawanya ‘Iso lantaran kulino’ (bisa karena biasa melakukan)… lho mirip Jawa dengan Jerman.. !!! 😀
Leave a Reply