









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… terus menegangkan melihat race MotoGP di Sachsenring… bukan kenapa-kenapa … kalau kepancing Marc Marquez bisa ambyaaar… !!! Terlihat Marc Marquez mempunyai keuntungan ketika bisa ngaciiir duluan… kalau nggak tentu beda jalan ceritanya …!!! Menarik sebenernya … Marc Marquez bisa lepas dari cengkraman Miguel Oliveira (KTM) …!!! Kalau kita analisa ternyata banyak menemukan fakta-fakta menarik … yuuuk kita lihat …!!!
Dari 30 lapz … jika kita bandingkan Marquez vs Oliveira… ternyata Marc Marquez unggul di 13 lapz .. sedangkan Oliveira unggul di 17 lapz …!!! Lho kalau begitu kok Marc Marquez bisa unggul jauh… ??? Ini sebenernya terjadi di lapz ke-9 … ketika Aleix Espargaro berada di posisi ke-2 … racing line seperti tertutup … namun leleeet nya bukan main …!!! Aleix Espargaro menutup lapz ke-9 itu dengan catatan 1’23.552 detik … impactnya Jack Miller, Johan Zarco, Oliveira … yooo juga kena jatah 1’23.xxx detik … dimana Oliveira mencatat 1’23.327 detik …!!!
Marquez sendiri karena sudah ngaciiir duluan bisa memperoleh 1’22.552 detik… dimana kalau soal catatan waktu 1’22.xxx detik itu sudah wajar… kalau sudah 1’23.xxx detik itu berarti sudah leleeet …!!! Impact nya jauh banget… yang semula selisih antar keduanya sekitar 0.768 detik… menjadi 1.543 detik … ruaaar biasa … impact dari Aleix Espargaro … memblock racing line… bisa segini …!!! So… terlihat jelas memang strategy Marquez ingin berada di minimal second rows … untuk ini… gak terkena block dari racing line … dari pembalap misalnya yang leleeet …!!!
Bagaimana misalnya lapz ke-9 normal … pencapaian Oliveira… anggap sama dengan Marc Marquez pada 1’22.552 detik … ??? Tentu jika seperti ini… selisih keduanya pada lapz ke-25… hanya tinggal 0.154 detik… dan ini pasti ‘kecekel’ oleh Oliveira …!!! Jika berbicara soal fastest lapz diantara keduanya … Oliveira masih lebih cepat… yaitu 1’21.701 detik … bandingkan dengan Marc Marquez catatan waktu terbaiknya ketika race 1’21.772 detik …!!!
Dari sisi yang paling cepat per sektor … Mac Marquez unggul di T1,… sedangkan Oliveira unggul di T2, T3 dan T4 …!!! Karena faktor terkena impact di lapz ke-9 … walau Oliveira berusaha mengejar dari lapz ke-18… namun sampai lapz ke-25 … selisihnya masih 0.929 detik… jadi agak riskan dan main aman aja … otomatis tekanan mulai kendur … dan akhirnya ditutup dengan selisih 1.610 detik …!!! So… memang strategy yang dijalankan bekerja dengan baik… capai di posisi second rows… ngabuuur berharap ada yang lelet… jaga jarak terus …!!! Last,… berikutnya tentu Assen circuit dengan jarak track 4.54 km dan ini track mayoritas tikungan kanan … record tercepat dipegang oleh Quartararo … strategy apa yang akan diterapkan Marquez … menarik untuk disimak …!!! Ciaooo 😀
Bener banget alex lelet banget buat pembalap dibelakang jadi lambat karena sirkuit nya juga sempit. Sementara markes enak didepan gasspoll
Bosen Udah 11 kali dia juara berturut2 disitu….pake strategi ngacir duluan…masa 11 tahun yg lain2 ga bisa pake strategi ngacir spt dia sih
Heran yg lelet kok susah amat di salip oleh pembalap dibelakangnya yg race pace nya lebih cepat!
karena Pembalap yg dibelakang tertahan jauh…
Yahama mulai Ngampas lagi
baru meanang satu 1 udah jumawa H = Hama
Misalkan oliviera sempat di depan, belum tentu juga podium 1, bisa jadi malah dlozor, krn grogi dibuntutin mm93
justru misal bisa bisa marq yg ndlosor karena harus duel dengan olive
Yg bilang susah nyalip…tanya noh sama Binder dan Bagnaia gmna nyalip dari posisu belasan bisa finish ke 4 dan 5 ngah ngah ngah
Analisa gus bener dr kmaren…
Belok kirinya MM memang ga ada obat, setidaknya jadi gambaran klo kanan kiri MM normal, belum ada yg selevel.. tpi karena kanannya sudah kena, ya sekarang jadi seperti rata-rata pembalap
Di mugello rossi cuma bs menang 7 kali, marquez d Sachsenring baru menang 8 kali. Kenyataan ini bikin valeban semakin terkojel kojel.