The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… tidak dapat dipungkiri bahwa spesifikasi terlihat dengan jelas … dan konsumen pun dengan mudah dapat membandingkan spesifikasi suatu product …!!! Pabrikan Yamaha diuntungkan… dengan masuk belakangan… sudah bisa membaca para kompetitor …!!! Apalagi engine nya sudah ada yaitu dengan engine 155cc … tinggal mencangkokkan saza …!!!

Yang menarik adalah dengan diterapkan engine SOHC 4 valvez plus teknologi VVA … disini keunggulan engine dan teknologi motor Yamaha berada diatas para kompetitor …!!! Motor Kawasaki KLX masih teknologi 2 valvez … demikian juga Honda CRF 150 juga masih menggunakan teknologi 2 valvez …!!! Jadi tidak heran soal power dan torsi product Yamaha WR155 ini unggul dibandingkan kompetitor …!!!

Power maksimum motor Yamaha ini tercatat 12.3 Kw pada 10 rebu RPM … demikian juga torsi maksimumnya mencapai 14.3 Nm pada 6500 RPM …!!! Bandingkan power Honda CRF 150 yang mencapai 9.51 Kw dan torsi maksimumnya mencapai 12.43 Nm pada 6500 RPM …!!! Demikian juga power Kawasaki KLX 150 yang mencapai 8.6 HP pada 8 rebu RPM dan torsi maksimum 11.3 Nm pada 6500 RPM …!!!

Kenapa product Yamaha unggul di power dan torsi …??? Selain dari sisi displacement yang lebih besar 5cc… juga compression ratio nya jauh lebih tinggi… yaitu 11.6:1 … bandingkan dengan kompetitor yang bermain di 9.5:1 compression ratio nya …!!! Power dan torsi ini penting untuk bermain di off-road… dan tidak heran ada radiator sebagai pendingin cairan … sedangkan yang lain pake pendingin udara …!!! Last,… terlihat penerapan spesifikasi dan teknologi diatas kompetitor… memang mau memberikan message… motor harus punya teknologi terbaik untuk konsumen… gak hanya sekedar ‘gelinding’ … betoeeel …??? Ciaooo 😀