









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… pada artikel sebelumnya .. sudah dijelaskan beberapa advantage dari First Mover …!!! Naaagh bukan berarti yang tidak First Mover tidak akan menjadi Market Leader … so semuanya tergantung… so consultan sering banget kasih istilah… it depends … hehehehe …!!! Biasanya setelah ada First Mover akan diikuti oleh Follower… naaaagh Follower yang berhasil bisa dikatakan Smart Follower …!!!
Contoh dari Smart Follower adalah Google … sering disebut mbah Google …!!! Google bukan laaagh search engine pertama… waktu itu ada Yahoo…. kemudian ada Alta Vista … ada Lycos …!!! Kok kenapa Google yang sukses… padahal bukan laaagh yang pertama …!!! Yup,… Google berhasil belajar dari mistake aka kesalahan yang diperbuat oleh First Mover …!!! Dengan cara apa …???
Tentu dengan memberikan ‘superior product’ dengan ‘lower price’ … thus ini kembali ngasih better values …!!! Google bisa menawarkan algorithma pencarian (searching) yang lebih baik dibandingkan search engine lainnya …!!! Bagaimana dengan market motor di Indonesia …???
Kenal dengan Yamaha Mio … kenapa kok akhirnya kalah dari Honda Beat …??? Waktu itu Yamaha Mio bisa dikatakan First Mover… sampai ada jargon… skutik ya Mio …!!! Namun apa yang terjadi …??? Honda Beat masuk… kemudian memberikan ‘better values’ …!!! Simple nya waktu itu.. Honda Beat sudah memberikan yang namanya side stand switch, secure key shutter, combi brake dsb …!!! Waktu itu… sudah banyak diulas di blog ini… kudunya Yamaha Mio harus kasih… supaya ‘gain advantage’ gak sirna… !!! Namun apa yang terjadi … mungkin sudah tahu sama tahu ….!!!
Terus kenapa ada perusahaan atau pabrikan senengnya smart follower … ketimbang First Mover …??? Mengurangi resiko… dan investasi juga lebih rendah …!!! Resiko disini adalah… ketika market belum siap… tentu beresiko untuk masuk …!!! Inget gak… ketika ada Betik aka Bebek metik… ??? Pabrikan Honda duluan masuk… namun akhirnya market gak siap… dan menentang mindset konsumen …!!! Apa yang terjadi… ??? Kelengeeer khan itu species… dan blog ini waktu itu sudah bahas… dan dibuktikan oleh pabrikan… pabrikan yang kelengeeer …!!!
Investasi lebih rendah.. tentu saza …!!! Sebagai follower tentu akan lebih mudah…. oggggh itu productnya… minimal bisa belajar dulu…. alias ada istilah… Amati, Tiru,dan Modifikasi (ATM) …!!! Lha terus kalau gitu… gimana dong … agar gak bisa ‘ditiru’ atau gampangnya tetap menjadi market leader …???
Kuncinya adalah tetep melakukan continuous improvement… alias tetap membetikan better values …!!! Jangan kasih kesempatan kompetitor untuk mengambil kesempatan dan memberian ‘better values’ …!!! Istilahnya di blog ini… dosis harus selalu ditambah… jika sebelumnya sudah ada Variable Valve, dikasih upside down, digital indicator etc… !!! Last,… ntah sebagai First Mover ataupun Smart Follower… tetap saza kuncinya adalah better values … tanpa itu susah untuk menjadi market leader …!!! Ciaaaooo 😀
Ambruknya Mio karena mesin bukan karena fitur … walaupun fitur sama dgn beat tp sensasi tarikan beat n Mio generasi pertama sangat kentara
kalau penelusuran pendapat konsumen waktu itu… selain fitur yang kalah… design yang mulai bosen bagi konsumen… 😀
prediksi juragan pcx lokal bakal jadi smart follower ga nanti ?
agak berat… lain kalau forza yang dikeluarkan… but sesuatu bisa saja terjadi … 😀
Joss,,artikel yg mendidik
Analisa pak, kenapa mio ga bisa gebuk balik?? Apakah dri produknya yg memang kurang bersaing atau beat yang sudah terlalu kuat, atau apa??
Trus cara yang paling efektif pabrikan laen buat gebuk beat ap? Ga ush muluk2 mau menang, minimal mendekati penjualanny
Sebentar lg konsumen jg tau kualitas beet mang. Dst lah mlai perlahan beet trjdi penurunan , bkn mio yg gebukin. .vario 125 sm nex II mungkn. .
Ini juga harus diterapkan pada nmax,jk gk mau kejadian mio terulang.. Kasih fitur yg lebih dr pcx,tp dg harga yg sama
Yg psti karena design…mio ktinggalan, dan gak fight back dgn desgn yg lebih cantik. 11-12 dgn fino oleh scoopy.
bajak aja designer honda di kelas low matic.