









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… setiap kemunculan suatu product di market… pasti akan mengubah peta market … tentu dalam hal ini ketika product tersebut punya value yang lumayan tinggi …!!! Naaagh seperti halnya Honda Vario 125 … diawal-awal sebut saza di tahun 2013 – 2014 begitu perkasa penjualannya diatas 1 juta unit dalam setahun …!!! Namun ketika kemunculan Honda Vario 150… mulai deegh penetrasi product tersebut di market terkoreksi … dan terlihat pada tahun 2015 – 2017 berada di kisaran 600 rebuan unit …!!!
Bahkan di tahun 2017 bisa dikatakan menurun dibandingkan tahun 2016… menurun sekitar 40 rebu unit atau sekitar 6% dibandingkan tahun 2016 …!!! Penetrasi Yamaha Lexi 125 dengan engine SOHC 4 valvez VVA … tentu saza akan mengkoreksi penjualan Honda Vario 125 …!!! Ini yang menarik disimak… kira-kira berapa unit penjualan Honda Vario 125… apakah bisa bertahan …??? Perlu diprediksi… mengingat adiknya Honda Vario 110 … sudah drop sangat signifikan di tahun 2017 dibandingkan tahun 2016 …!!! Disini laaagh mestinya pabrikan Honda siap-siap… agar portfolio productnya gak ‘babak belur’ dihajar oleh squad skutik Yamaha di segment menengah … dan sekarang mulai merambah ke entry level …!!!
Terlebih Yamaha Lexi mempunyai 2 varian… dengan tujuan untuk mengeroyok… dan apapun yang dipilih konsumen… mau yang lebih murah ada … yang kompit features juga ada …!!! Variasi product… dipercaya dapat meningkatkan penjualan suatu product …!!! Lihat saza jajaran product skutik Yamaha… dimana Yamaha NMax punya 2 (dua) varian, Yamaha Aerox 155 punya 3 (tiga) varian, dan Yamaha Lexi yang punya 2 (dua) varian… so totalnya sekitar 7 (tujuh) varian …!!! So ancaman ini nggak main-main… apalagi ‘message’ Yamaha Lexi juga mengarah ke Honda PCX Lokal… dimana modelnya mirip-mirip PCX CBU lawas… namun harga yang jauuuuuh lebih murah …!!! Target konsumen yang duit nya pas-pasan… bisa mengarah ke Yamaha Lexi … daripada maksain diri ke Honda PCX lokal …!!! Last,… semuanya berkejaran dengan waktu… jika sudah bulan April dimana Yamaha Lexi sudah mulai dipasarkan … dan berada ditangan konsumen… bisa-bisa ‘snow ball’ effects akan terjadi … so be prepared deeegh …!!! 😀
Saya suka lexi yang warna biru dof. Bentuk body belakangnya mirip piaggio liberty.. Body depan mirip PCX. Jadi pas..
Saya suka yamaha karna motor nya membanggakan aja dari sisi Design, kalau sisi lain masih kalah
Yo potret e seng mesti ojo di paido yo gan
Hehehehe
Waktu NMAX keluar dibandingin sama Vario 150 dibilang mending Vario 150 bisa bawa galon, itu campaign sales amploper dibanyak media.
Nagh bakal jadi boomerang, gantian PCX Lokal overprice yang keluar tinggal dibalas sama Lexy 125 dek rata berfitur melimpah dan jauh lebih murah dari PCX Lokal.
“Dari pada PCX Lokal yang overprice, mending Lexy yang murah fitur melimpah dan fungsional bisa bawa galon” jlebbb. hahahahaha
yang lebih mengkawatirkan opini bore-up pakai mesin aerox atau nmax…
jika sudah viral, akan ka
akan kah jadi ancaman serius vario150… harga jauh lebih murah dgn tambahan sedikit dana akan jadi lexi S155….
ampuuun deh…
Siap siap!!!
Jangan lupa vario 125/150 mau facalife . pasti lebih seru
Akan lebih seru kalau faceliftnya new desain dan 4 valve tapi sepertinya mustahil. New PCX aja masih 2 valve. Yang bisa memungkinkan improve nya hanya keyless dan cakram belakang.
Ada 3 improvenya (yg mungkin), keyless, ban digedein, dan speedo full digital.
Cakram blkg ga bakalan deh, mayoritas konsumen harga segini termasuk ane perlu parking brake lock.
Tapi mau dihargain berapa, jgn bahas vario 125 yg kalah telak segala2nya.. vario 150 yg lebih cocok head2head (ada unggulnya, power dan torsi menang tipis) udh dibanderol 21jt lewat.
Upgrade mesin pasti
Mesin turunan pcx bakal dapet upgrade, pcx vietnam baru power sdh d atas 14hp, mepet dg nmax, walau msh pke 2 valve, gak tw kalo pcx dsini, tpi kemungkinan power jga ada peningkatan, dan pastinya turun k adek2nya yaitu vario 125/150
Lexi amannya power di 12 hp ke atas, vario skrng powernya jga 11, 3 hp, lumayan tipis beda 0,5hp sma lexi,
Kemungkinan upgrade mesin vario cukup besar, makanya segment ini jadi sangat menarik
Mungkin mini max skutik yamaha bakal brojol lgi dg mesin sma tpi model lbh sporty n ane berharap power jga d atas 12hp
@draco…
setau saya pcx vietnam sama pcx lokalan mesinya beda, bore x strokenya juga beda..
Yang pasti harga terkerek naik.. Melampaui harga lexi..
lebih ngeri lagi Lexi S dengan bore up… Jadi Lexi S155….
pora ngedab-edabpi…
@satu sayap mencoba terbang
Yg di vietnam sama ternyata sma disini, sama2 149 cc, bore x stroke jga sama
Memang logikanya power harus d naikin klo lawannya nmax
klo LEXI ini mash bom juga bisa menjungkalkan matik @HM. Maka YAMAHA jgn bikin produk baru. Tp bikin skolah otomotif, biar konsumen motor cerdas2 Tau bner mana motor yg bervalue tinggi mana yg hanya katanya katanya
Itu cerminan konsumen awam mas. Udah terhipnotis nama motor H yang katanya katanya. Smpai ngga bakal nglirik ada produk lain yang lebih value berteknologi lebih tinggi.
Mencerdaskan FbH & sales2 Honda ibaratnya mencerdaskan keledai… mustahiiiilll keledai cerdas kecuali dpt hidayah Allah SWT !!!!
RIBET. Mending ekspor ke luar negeri yg SDMnya sdh bener, shg bisa membedakan produk yg bervalue.
Yamaha PLEXY (PLEXY = FLEXIBLE) sudah bisa diindent di Gus Triii…DP cukup 2 juta ajaaa.. segera !!!!
Seharusnya nama yg paling cocok utk cekutiixx Yamaha ini … Yamaha FLEXY singkatan dari FLEXIBLE karena Multifungsi (bisa dipake utk berbagai keperluan) & Pembunuh Massaalllll… Menurut ramalan mbah GERMOO ini motor bakalan banyak membunuh kompetitor apalagi kalo ada yg 150 criit criit siap2 motor sport fairing & non fairing dibantai abiiiissss….percaya gak ?????
akan semakin suram
Mungkin ga yamaha memecah mesin 125 cc nya ini menjadi dua varian. Yaitu lexi untuk yg elegan,dan new xeon untuk yg sporty?
(Seperti pada nmax dan aerox)
Sepertinya Yamaha sadar, bahwa bersaing dengan Honda Vario 125/150 model saat ini adalah sangat berat karena secara model current Vario sangat bagus. Jadi Yamaha seperti mengambil waktu sejenak membiarkan Xeon babak belur dan tidak merubah desain agar head to head dengan current Vario dan juga berkaca dari Mio Z yang hasilnya kurang memuaskan meski sudah mengikuti alur Honda Beat. Maka dibuatlah Lexi, yang secara style berbeda dengan Vario namun ada disegmen harga yang sama. Yamaha punya keuntungan disisi ini
1. Konsumen tidak akan membandingkan desain kedua produk meski Vario keluar model baru yang lebih bagus dari sekarang tapi hanya dari sisi fitur, mesin, kenyamanan atau akomodasi yang akan dibandingkan.
2. Honda akan sedikit kesulitan menentukan harga vario 125 new model sehingga bisa saja harganya tidak akan banyak berubah dari model sekarang, berkaca dari kasus Toyota Rush yang terpengaruh harga Xpander.
3. Seperti kebiasaan konsumen Indonesia yang suka hal baru, mungkin segmen maxi skutik 125cc dengan harga yang miring bisa menjadi berkembang besar dikemudian hari.
Sudah diprediksi dari 3 tahun lalu kalau Yamaha bakal buat konsep/model spt Lexy ini utk skutik dek ratanya. Krn semua skutik flatdeck modelnya gitu-gitu aja gan, yang lain juga bakal ikut aliran Lexy ini nantinya.
Iya sih ngastral emg ga peduli konsumen setianya. Contoh gampangnya user terush dan user old cbsf.
Tetap mbeat juwaranya laaagh
Ajak aja sodara2 looo kaum miskin melarat nunggang nungging naek mbeeekkk sampe jenggotan… emang takdir kalian hanya di kelas kaum jelata
Saya masih kepo sama Power To Rasio nya Lexy125 ni
Paling suka klo pabrikan ngasi motor yg best value. Sayangnya ga semua orang ngerti value, tahunya merek. Padahal Honda klo dijual kembali jg biasa2 aja, ga semua Honda gampang laku harga jual tinggi
Doktrin jadul itu om….seken mah sekarang sama aja….nyesell klo cuma ngandelin merk doang….
Pengalaman gw 10 taon pake Honda CBU rasanya biasa aja…gk ada hebatnya layanan purna jual nya jg BOOBBRROOKK BOOSSOOOKKKK.
wkwkw kemaren pas launching lexi ketemu kobayogas ga gan ?
pengen bener liat juragan foto bareng kobay hahaha
yg pnting gk usah killer2an gk usah muluk2 tar kyk yg udh2 mlh disuntik mati
yang paling susah mengalahkan mindset orang kalo yamaha itu
shock keras dan ga nyaman
kebanyakan orang nyari matic buat nyaman dan penampilan
yang lain nyusul
Walaupun shockbreaker keras tetep laku keras broo… Yamaha paling enak dimodifikasi ketimbang Honda.