The Blog

Well.. gue lagi pengen bahaz kawasaki… yah luweh (terserah red.) mau dibilangin apa..!!! kata om Japra jangan patah semangat… !!! 😀 Sejarah Kawasaki Z1000 ini cukup panjang… pada tahun 1973 Kawasaki udah ngeluarin KZ900. Kemudian KZ900 ini digantikan product KZ1000. Dan pada tahun 2003 mulai dikeluarkan pengganti KZ900 yaitu Z1000. Z1000 waktu itu… mengadopsi engine ZX-9 yang digedein dikit…!!! Dan tahun 2007 ini… santer bahwa engine nya Z1000 itu diambil dari ZX-10.. yang lumayan cukup kesohor…!!! 😀

Moge ini menggunakan engine 953cc, 4 stroke, DOHC, 4 valves per cylinder, dan liquid cooled. Compression rationya mencapai 11.2:1. Power yang dihasilkan mencapai 144HP pada 11000RPM, dan torsinya mencapai 101Nm pada 9200RPM. Moge ini sudah menggunakan sistem injection, transmisinya 6 speed, dan berpenggerak rantai. Framenya model backbone, high-tensile steel tubes. Handling neh moge secara umum termasuk ok. Suspensi depan menggunakan 41mm showa inverted catridge fork. Sedangkan suspensi belakang menggunakan uni-trak with adjustable rebound. Rem depan menggunakan dual disc 300mm dengan 4 piston calipers, sedangkan rem belakang menggunakan single disc 250mm dengan single piston caliper. Ban depan menggunakan 120/70-ZR17, sedangkan ban belakang menggunakan 190/50-ZR17. Exhaustnya juga keren… dengan mengaplikasikan 4-2-1-2. Berat neh moge sekitar 186 kg, dan mempunyai kapasitas tangki 18 liters. Harganya dibanderol sebesar USD 8649. Harga ini lumayan laagh nggak terlalu mahal dan nggak terlalu murah… dibandingkan dengan Yamaha FZ1 seharga USD 9199 dan Suzuki Bandit 1250 seharga USD 8299….!!! 😀