









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… media asing di satu sisi memberitakan tentang launching Honda CBR250RR … lumayan banyak juga pemberitaan… yaaagh ada beberapa artikel laaagh …!!! Salah satu media Europe mengungkapkan bahwa mereka agak pesimis Honda CBR250RR akan dijual di Europe … bahkan belum berencana di jual di Europe (there are no plans for it to be sold in Europe, according to a Honda spokesman in the UK red.)…!!! Analisa ini mungkin beralasan… soalnya kondisinya beda antara di Indonesia dan Europe …!!!
Di Indonesia batasan motor itu 250cc… sedangkan di market global dikelompokkan atas dasar power … misalnya A2 bikez …!!! Naaagh regulasinya yang berbeda … otomatis segmentasi nya pun berbeda …!!! Di sana Honda CBR250RR harus bergelut dengan Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300, KTM RC390 … bahkan dengan sang kakak Honda CBR500R ….!!!
Jadi kompetisinya bukan antara Honda CBR250RR vs Yamaha R25 misalnya… namun di sana kompetisinya antara Honda CBR250RR vs Yamaha R3 … tentu bicara soal power … engine 250cc 2 cylinder mau tanding dengan engine 320cc 2 cylinder… yaaaagh soal power akan repooot buat Honda CBR250RR …!!! Disini memang serba dilematis… soalnya baik Yamaha dan Kawasaki sama-sama mengeluarkan 2 versi… versi 250cc dan 300 – 320cc … sedangkan Honda hanya meladeni dengan 250cc …!!!
Konsumen disana tentu lebih ‘logis’ dan ‘jelimet’ soal value… juragan mengetahui banget tentang hal ini …!!! Disana nggak ada pembeda macem PPnBM … so market Honda CBR250RR akan lebih mengarah ke market-market yang nggak ada head-to-head dengan Yamaha R3 ataupun Ninja 300R …!!! Naaagh disini strategy nya memang menarik… dan tidak salah media asing menganalisa… bahwa Honda CBR250RR lebih ditujukan ke market Asia …!!! Last,… kecuali ada perkembangan lain… dimana pabrikan Honda juga akan bermain di segment 300-an cc… itu baru berubah lageee peta persaingan market …!!! 😀
Time will tell laaaaahhhh…..
dulu isunya akan ada versi 350cc nya..
kalau powernya capai 45 HP atau lebih , apa gak kemakan pasar kakaknya yg 500cc ??
apalagi value nih motor lebih baik ketimbang kakaknya ntu 😀
cuma naikin cc sih bisa2 aja, yg dipertanyakan adalah built quality
berkaca pada case CBR 150R, di europe, sampe hari ini yg dijual masih CBR 125R made in thailand, engga latah lgs pake yg model new CBR 150R buatan ahm
the question is “WHY”?
Apa mesin V-ixion buatan AHM jg diekspor ke Eropa om? R15 buatan YIMM apa jg sampai ke sana? Why? Mungkin jawabannya sama
mesin yzf r125 kan emang buatan yimm ekspor ke eropa.
ipanese pernah bikin artikelnya
Sejak kapan AHM bikin V-Ixion………
Karena masalah jenjang sim saja kali ya..
AHM gak bikin mesin buat mesin Vixion bos.
vixion made in AHM? WHY JUGA?????? 😀
R125 lebih tepatnya yg ada disana, beda body dan cc aja, selebihnya bongkar deh, pasti banyak kesamaan dgn R15 disini
Nmax + R25 sampe sana, dengan nomer rangka depan MH
sumpeh ngakak ini………. 😀 😀 😀 😀
It psaran rendah bro..ni itungany dah 50jti keatas.
ha..AHM pula. YIMM. nah masalah penjenjangan SIM aja kan? udah kejawab WHY nya?
basis Honda tahun2 lampau memang di Thailand. moga aja besok bisa dipindah ke sini.
kasus PCX, sokbreker keras itu jg buat market eropa, di sini kena buly. untuk R25..alhamdullah basis produksi CC kecil ud di Indo. moga2 HOnda jg ke sini deh
Salah tulis tuh om.. biasa aja keles..
ngomong opo sih? suwi2 ora cetho :p
Ya Jelas ga bisa bersainglah.
sabar dong pak Tri,
Yamaha dan kawasaki jg ga langsung ngeluarin yang versi 300cc nya.
Beda Benua Beda Adaptasi.. yg pasti utk psr europe hrgnya lbh nampol
Test pasar dulu, jika bisa menggebrak ninja 250 asia mengapa tidak
Time will tell laah…
g usah jauh2 ke eropa….jepang aja sdh beda selera dengan kita klo soal motor……..mertua saya orang jepang klo pas diparkiran motor heran juga krn disamping yg parkir motor jepang semua tapi dijepang sendiri g pernah liat motor2 yg di parkir itu…..hahaha
wooooh, berarti pabrikan jepang nyampah di marii…
ngoahahahaha