The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… terus terang kejadian rangka eSAF itu menjadi fenomenal… dari sejak tahun 2008 ketika blog tuwek ini membahas tentang dunia marketing motor di Indonesia …!!! Naaagh sekarang ini ketika ada masalah rangka eSAF yang gampang keropos dan tugeeel… memang ada 2 (dua) pilihan… yaitu opsi pertama adalah benahi product, promotion belakangan… atau opsi kedua yaitu kebalikannya benahi promotion dulu, product belakangan …!!!

Naaagh opsi pertama itu… product dibenahi dulu, dengan kata lain… rangka eSAF itu disuntik mati… lalu diganti oleh rangka tubular …!!! Maksud dari pendekatan ini adalah… untuk mengembalikan kepercayaan konsumen… bahwa biang keroknya yaitu rangka eSAF … sudah almarhum… jadi gak usah bicara lageee soal rangka eSAF… !!! Sekaligus skutik Honda kembali bersinar… macem Honda Beat, Honda Scoopy dan product-product lain …!!! 

Opsi kedua adalah gak usah dibenahi rangka eSAF… yaaagh sudah terima aza… namun kerahkan semua penggiat media sosial berbasis cuan, buzzer… yang intinya perang mindset… agar konsumen kembali percaya dan mengkonsumsi product rangka eSAF …!!! So pendekatan ini… berargumentasi… bahwa rangka harus dirawat… kemudian jangan bawa dekat-dekat ke pesisir pantai… etc… !!! So intinya, yang diberi homework itu konsumen… kalau ada kejadian rangka patah … itu kesalahan konsumen… abisan gak dirawat seh …!!! Untuk masifnya pemberitaan di media sosial… kerahkan buzzer dengan slogan ‘cherry picking’ … so kembali intinya kesalahan bukan pada product… kesalahan pada konsumen dan konco-konconya …!!!

Kalau pandangan dari blog ini… sudah jelas… pilih opsi pertama… karena root cause nya yaaagh product … suka atau tidak suka …!!! Apalagi market sudah bereaksi… dan penurunan angka penjualan di Q4-2023,… harga saham anjlok, … leasing perbankan mulai ogah, … harga jual second turun tajam etc …!!! So ngapain buang-buang waktu untuk eksperiment menggunakan opsi ke-2 …!!! Opsi kedua hanya menimbulkan ‘perang’ dengan netizen semakin kuaaat… habis-habisin energi… bahkan terlihat penggiat media sosial berbasis cuan… sampe ‘menggeh-menggeh’ … terlibat dalam opsi ke-2 ini …!!!

Yaaagh kembali memang… semua tergantung pabrikan… namun satu hal yang tidak bisa dihindari adalah waktu akan terus berjalan …!!! Persoalan ‘trust’ ini gak bisa dipandang enteng… inget dulu sewaktu krisis… ada motor cina yang masuk… dengan pendekatan ‘hit and run’ … yaaagh selesai… sampai sekarang sulit melakukan penetrasi market… !!! Last,… kita simak aza opsi mana akhirnya yang akan dipilih,… apakah rangka eSAF akan almarhum… ??? Ciaooo 😀