









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… menarik untuk disimak bahwa dilihat dari 4P’s Marketing Mix… pabrikan Honda begitu percaya diri dengan strategy promosi yang gencaaar… untuk membuat Honda CB150X sukses di market …!!! Cara yang dipilih adalah para influencer medsos… waaagh gencaaar banget brooo …!!! Yang akan ditaklukkan adalah market… dimana dari sisi hukum ekonomi ini ada consumer behavior… so intinya bagaimana ‘mem-format’ mindset konsumen … waaagh ini gak main-main …!!!
Namun tentu soal marketing mix ini… ada komponen lain yaitu product … yang gak bisa diabaikan begitu saza …!!! Jika kita lihat dari sisi product… terlihat jelas bahwa product ini menyasar ‘niche market’ … kenapa gitu …??? Yup,… dari sisi seat height sudah jelas dengan ketinggian 81.7 cm … sudah jelas motor ini diperuntukkan bagi para riderz pria yang tingginya 170-an cm keatas …!!!
Kalau laku sih pasti laku… persoalannya adalah apakah bisa mengalahkan larisnya melawan Honda CBR150R …??? Kelihatannya sulit… karena walau harga nya jauh dibawah… dimana pricing nya berada ditengah-tengah antara Honda CB150R dengan Honda CBR150R … namun untuk bisa bikin lebih laris dibandingkan Honda CBR150R … akan ‘terganjal’ … thus hukum ekonomi gak bisa otomatis bikin lebih laris walau harga lebih murah …!!! Yup… hal ini karena sudah ‘teganjal’ dengan seat height duluan … so ini masalahnya …!!!
Terus apakah bisa menggantikan misalnya Honda CRF150L …??? Gak juga… karena CRF ini jika dilihat penjualan pada saat normal (misalnya di tahun 2019 red.),… bisa tembus 3 rebuan unit/bulan …!!! So setelah masa spike berakhir… belum tentu Honda CB150X ini bisa mengalahkan Honda CRF150L …??? Kalau dilihat dari sisi type Adventure … kembali apakah mau touring, konsumen akan menggunakan motor ini… konsumen mungkin pilih naked bikez… seperti Honda CB150R …!!! So memang soal BEP akan lumayan juga lama tercapai …!!!
Kalau sekedar mem-boost dari sisi promosi… tanpa ada pembenahan dari sisi product… akan sulit menaklukkan mindset konsumen Indonesia… apalagi bagi rider yang punya tinggi dibawah 170-cm … apa sih tergoda dengan product ini …??? So… disini memang kompetitor lain sepertinya mikir-mikir… gak mau sebagai first mover untuk segment ini …!!! Memang ada teknik lain yang bisa ditempuh… tidak dengan cara promotion… mungkin kalau sempat kita bahas …!!! Last,… biar laaagh market yang menentukan… apakah influencer dengan bendera promotion didukung pabrikan… akan bisa menaklukkan market… yaagh time will tell laaagh …!!! Ciaooo 😀
ADV 150 juga di awal semua influencer jasjesjos, nyatanya zonkkkkk………… 😀 dan sudah mengalami sendiri, jualnya unit seken gak gampang, sampe 2 bulan, dibanding nmax yang bilangan hari bisa laku
estimasi pribadi, nanti penjualan si CB150X per bulan kira2 cuma bisa ratusan unit mendekati 1000an, segmen harga segitu, terlalu banyak produk substitusinya, motor 250cc umur 5 tahunan rata2 juga segitu, ditambah godaan beli maxy scooter baru di harga segituan
thanks atas infonya… memang kalau di market itu… konsumen indonesia majority itu ‘mending mindset’ …. sehingga muncul case … ADV 150 susah jualnya… dibandingkan nmax atau vario 150… That’s reality… gak bisa konsumen di-doktrin jass jess josss… 😀
beberapa konsumen yg beli Nmax kadang tak mintain pendapat soal matic saingan, mereka gak milih itu karena alasan lemot dan desain lampu depan yg over, klo soal ADV gak mau milih krn menurut mereka modelnya terlalu provokatif (bukan jelek) malah bikin gak pede di jalan
Kemungkinan bakalan lumayan laku gan. Krna motor naked orang pada jenuh. Mungkin orang milih ne motor krna designya baru dan jadi pusat perhatian dibanding motor naked lain.
Yaaagh… tinggal dilihat nanti di market… apakah naked bikez jenuh… ???
Setidaknya konsumen diberi lebih banyak pilihan, keuntungan tersendiri utk konsumen ada pabrikan yg mau ngasih sesuatu yg baru dengan harga relatif terjangkau.
Niche market, sangat segmented… kelihatannya hanya sebagai pelengkap saja. Kelas 150cc isinya kelas commuter bike, konsumen rata rata pilihan skutik yang lebih praktis.
Bisa kita lihat market sprot 150cc yang semakin menciut dari tahun ke tahun
Wah ini motor yang rangkanya bisa membelah diri itu ya?
Cuma othokotiftivhi yang berani nanya ke ring 1 hunda soal rangka patah, lihat videonya di YT tentang cb150x