The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… market skutik Europe lumayan heboooh… ketika New Honda PCX akhirnya diluncurkan untuk menandingi Yamaha NMax disana …!!! Maklum perubahannya lumayan besar… yaitu menggunakan engine SOHC 4 valvez … dimana teknologi ini sudah lama digunakan oleh motor-motor Yamaha ….!!! Bahkan motor Yamaha menambahkan features VVA …!!! Yaaagh setidaknya bagi konsumen disana sudah sama-sama menggunakan 4 valvez SOHC laaagh … daripada 2 valvez ….!!!

Naaagh… selain itu… features lain yang juga ditambahkan adalah HSTC  (Honda Selectable Torque Control) … versi yang disana juga dilengkapi dengan ABS … plus heated grips …!!! Waaagh jadi memang sudah canggih… dan disana memang displacementnya adalah 125cc … ini yang agak berbeda …!!! Naagh jika model seperti ini yang akan dimasukkan … tentu dengan engine 150-an cc … ini pembahasan yang menarik …!!!

Hal disebabkan tentu jika mau dikembangkan adalah pertama persoalan Break Event Point (BEP) … apalagi skutik 150cc sudah ‘babak belur’ mengingat product/type nya membanjiri market… dan tentu soal economic of scale menjadi persoalan …!!! Akhirnya dilematisnya adalah mau dibanderol berapa …??? Jika dibikin harganya tinggi … tentu persoalannya adalah product menjadi kurang laku… jika dibikin murah alias naiknya dikit… kapan mau BEP,.. ujung-ujungnya gak feasible secara bisnis …!!!

Sekarang aza dengan 2 valvez harganya mirip dengan product Yamaha NMax yang sudah 4 valvez plus VVA …!!! So, kembali jika dibikin ‘framing’ ini product Honda … you consumer harus berani bayar mahal… walau sama-sama 4 valvez … kembali persoalannya adalah menyakinkan konsumen… features sama harga lebih mahal… dengan embel-embel brand Honda …!!! Yaaagh kembali marketing yang bicara… apakah akan berhasil atau tidak… so marketer/reviewer akan membahas tergantung pesanan… persoalan laku atau tidaknya that’s not their business …!!! Last,… yaaagh kita simak aza perkembangan market motor di Indonesia… betoeeel …??? Ciaooo 😀