









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… dalam ajang MotoGP terdapat 2 type engine yang digunakan … yaitu Inline 4 dan V4 engine …!!! Inline 4 engine digunakan oleh Yamaha dan Suzuki …!!! Sedangkan V4 engine digunakan oleh motor Honda, Ducati, Aprilia dan KTM …!!! Dari sisi bentuk dan penempatan… type engine tersebut sangat menentukan centre of gravity suatu motor …!!!
Inline 4 engine mempunyai karakteristik lebih lebar namun lebih pendek… posisi engine dibatasi oleh kaki riderz … dan dari sisi air box dan exhaust jadi lebih simple …!!! Sebaliknya V4 engine mempunyai karakteristik lebih sempit namun lebih panjang… posisi engine dibatasi oleh panjang dari sasis … dari sisi air box dan exhaust menjadi lebih complicated …!!! Tentu hal ini nantinya juga punya impact pada faktor aerodinamis motor …!!!
Engine position dan berat engine juga mempengaruhi efek kelincahan (agility) dan efek stabilitas motor … khususnya ketika melibaz tikungan …!!! Dari sisi power memang engine V4 lebih besar performancenya … namun memang agak kompleks soal design nya … !!! Memang untuk keseluruhan sangat tergantung dari banyak aspek … gak hanya engine… gimana dengan stability … gimana dengan frame etc …!!! So … bicara soal hasilnya… engine bukan laaagh faktor utama … masih ada yang lain …!!! Ciaooo 😀
Yup, engine bukan faktor utama.
Tim yg mampu menciptakan paket rider, engine, sasis utk mendominasi at least di 80% sirkuit-lah yg bisa menjamin podium
Keliatannya musim 2020 ini kembali mesin inline4 yg menguasai lg. Di tes resmi Sepang lalu, Yamaha dan Suzuki terlihat sgt kenceng dan siap menyalip kembali Honda dan Ducati. Namun Aprilia dan KTM jg kelihatan improved luar biasa. Smg saja balapan lbh ketat lg musim ini. Setiap dekade selalu memunculkan seorang rider yg mendominasi : tahun 2000an Rossi, 2010an Marquez, 2020an siapa ya???
Ngomong gt ntar ada fans Marquez yg baper pula..
Ciaooo..hahahaha
2020 eranya marwoto kang
2017-2018-2019 tes pramusim yamaha menguasai. tapi pas race..?