The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… jika kita membandingkan Yamaha NMax lawas vs New Yamaha NMax … dua-duanya versi standard …!!! Dapat kita ambil kesimpulan … bahwa terdapat tambahan features seperti Smart Motor Generator, Stop Start System, lampu Hazard, handlebar switch control, USB charger … dibanderol kompetitif terhadap Honda PCX 150 standard …!!! So… beberapa features yang semula kalah seperti tidak adanya SMG ataupun SSS … sekarang sudah ditutupi …!!!

Naaagh jika kita lihat… perbedaan type standard vs ABS Yamaha NMax lawas … kurang lebih sekitar Rp. 3.7 jeti … untuk sebuah features ABS …!!! Naaagh kalau kita bandingkan… New Yamaha NMax standard vs ABS … selain perbedaan ABS, juga ada perbedaan keyless, TCS dan Y-Connect …!!! So… jika ABS sudah tercover pada harga Rp. 3.7 jeti… naaagh persoalannya berapa tambahan banderol harga keyless, TCS dan Y-Connect …???

Naaagh jika dilihat secara angka… kunci kontak keyless itu sekitar Rp. 265 rebu… jadi tentu ngitung nya dari secure key shutter… dilakukan ‘tukar tambah’ untuk menghitung cost… monggo dihitung …!!! Tentu ditambah remote nya juga …!!! Demikian pula untuk TCS … lebih kearah menambahkan piranti chip plus sensor … misalnya 40 Mhz Microchip PIC18F6527 gak terlalu mahal… chip nya sendiri jika beli dalam volume besar … kurang lebih sekitar USD 5 – 6 …!!! Monggo ditambah Y-Connect … ongkos bikin aplikasi nya … plus bisa ngomong dengan bluetooth … dimana harga per unit nya dibagi dengan perkiraaan unit BEP …!!!

Naaaagh prediksi nya selisih biaya New Yamaha NMax ABS berkisar di range Rp. 4 – 4.5 jeti … selisihnya dengan New Yamaha NMax …!!! Ini belum menggunakan strategy ‘cross subsidy’ dengan penjualan ekspor misalnya … atau memasukkan selisih harga pada komponen pembelian secara kredit …!!! Monggo dibaca ‘trick’ pricing strategy yang telah dibahas di blog ini …!!! Naaagh ketika banderol bisa semakin murah dan bisa ‘nempel’ dengan Honda PCX 150 ABS yang dibanderol sekitar Rp. 32.5 jeti… apa kira-kira implikasi nya …???

Pertama,… features yang melimpah pada New Yamaha NMax ABS jika dibanderol sekitar Rp. 33.5 jeti (asumsi selisih Rp. 4 jeti red.) … maka perbedaan harga Rp. 1 jeti … konsumen akan melihat perbedaan dari sisi engine SOHC 4 valvez, VVA, hazard, Traction Control System, Y-Connect, handlebar switch control, rear shock tabung, ABS dual channel, stang sudah tidak telanjang etc …!!! Praktis tidak ada features unggulan yang ada pada Honda PCX 150 ABS …!!! Hanya perbedaan harga Rp. 1 jeti… yang jadi harapan untuk menggoda konsumen …!!! Naaagh gimana kalau pabrikan Yamaha menerapkan pricing strategy yang telah dibahas seperti cross subsidy ekspor vs non ekspor, lower credit price etc ..!!!

Jika ini diterapkan harga bisa ditekan menjadi Rp. 32.5 jeti… seperti Honda PCX 150 ABS … maka tidak ada satupun yang dibanggakan dari Honda PCX 150 ABS … baik features maupun harga …!!! Implikasi nya adalah Honda PCX 150 ABS … captive marketnya diambil oleh Yamaha NMax 150 ABS … ngeriii ini kalau diterapkan …!!! Ini belum lagi implikasi berikutnya …???

Yup,… berikutnya adalah market Honda ADV-150 akan terkena dampaknya …!!! Penjualan yang kurang menggembirakan… otomatis menjadi pukulan berikutnya … akibat pricing New Yamaha NMax ABS …!!! Harga termurah Honda ADV-150 standard sekitar Rp. 34 jeti… termahal type ABS sekitar Rp. 37 jeti … so implikasinya adalah kedua product ini seperti ‘tak berdaya’ …!!! Lhooo ini khan adventure … beda segment …???

Lhooo kok gitu mikirnya… adventure itu gak hanya sekedar ganti ban… terus bisa claim skutik adventure …!!! Konsumen melihat skutik Honda ADV-150 tetap seperti skutik biasa… jadi sah-sah aza jika mengkomparasi features dan harga …!!! Naaagh tentu akan semakin berat perjuangan Honda Adv-150 …!!! Last,.. berapa besar sih captive market yang bisa diraih … so nantikan analisa berikutnya …!!! Ciaooo 😀