The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… memang akan sulit bertindak obyektif … jika sudah memasuki ranah bisnis …!!! Ketika blog ini mengulas bahwa engine SOHC 4 valvez lebih superior dibandingkan engine SOHC 2 valvez … banyak pendukung fans berat Honda yang gak sependapat … malah banyak yang keberatan jika point engine dimasukkan sebagai nilai plus bagi product Yamaha …!!!

Dunia sudah kebolak-balik … namun time will tell the Truth … dan pada ajang EICMA 2019 … pabrikan Honda akan mengeluarkan Honda SH125/150 dengan engine ESP+ … menggunakan engine SOHC 4  valvez …!!! So.. disini memang konsumen diuntungkan… dan tidak bisa ditampik… bahwa SOHC 4 valvez itu teknologi terkini… sedangkan SOHC 2 valvez itu jadoeeel ewul-ewul …!!! Logikanya adalah kalau SOHC 2 valvez tidak jadoel… ngapain pabrikan sekelas Honda mengeluarkan ESP+ yang berteknologi SOHC 4 valvez …???

So… akhirnya tidak bisa ditampik bahwa inovasi penting… dan blog ini yang melakukan kritisi secara konsisten… mulai berbuah hasil bahwa secara mindset memang SOHC 4 valvez lebih unggul secara teknologi dibandingkan SOHC 2 valvez …!!! Lha wong SOHC 2 valvez itu teknologi tahun 1970-an… ketika 4 stroke pertama masuk ke Indonesia… !!! Bagaimana bisa SOHC 2 valvez dan 4 valvez itu setaraaa … ??? Akal sehatnya dimana cobaaa … 😀

Naaagh menarik memang ketika pabrikan Yamaha dan Honda nantinya akan menggunakan SOHC 4 valvez … pabrikan lain yang coba bertahan dengan SOHC 2 valvez … siap-siap aza gak laku barangnya …!!! Yup … ini konsekuensi ketika 2 pabrikan besar punya pandangan yang sama… pabrikan kecil seperti Suzuki mau gak mau kudu inovasi untuk pindah ke 4 valvez … terserah mau pake DOHC atau SOHC …!!! Last,.. akhirnya waktu juga yang membuktikan … bahwa SOHC 4 valvez lebih baik dibandingkan SOHC 2 valvez … betoeeel …??? Ciaaooo 😀