The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… yaaagh motor agak berbeda dibandingkan dengan mobil… dimana pada motor ada peranan ‘seat height’ yang mempengaruhi preferensi konsumen untuk membeli suatu motor …!!! Semakin tinggi seat height suatu motor … maka akan ada potensi kesulitan dalam memasarkan motor tersebut …!!! Menarik untuk disimak case Yamaha R15 … kenapa sampe kalah dibandingkan Honda CBR150R …!!!

Kalau dari sisi fitur terlihat sebenernya… Yamaha R15 itu begitu menjanjikan … sudah ada upside down, assist and slipper clutch, pake teknologi VVA, alumunium rear arm, etc … waaagh siapa juga gak ‘meleeer’ melihat Yamaha R15 …!!! Secara design terlihat ‘fine-fine’ aza … dan secara harga relatif masih affordable … dan market ini gak terlalu price sensitif …!!! Namun apa yang terjadi …???

Market share penjualan Yamaha R15 di Indonesia kalah dibandingkan Honda CBR 150R … dimana Yamaha R15 hanya mendapatkan 30.1% market share… sedangkan Honda CBR150R mendapatkan sekitar 56.4% …!!! Naaagh jika kita lihat faktor seat height antara kedua motor tersebut… ternyata perbedaan relatif cukup jauh …!!!

Honda CBR150R mempunyai seat height sekitar 78.7cm … relatif masih berada dibawah batas ambang 79cm …!!! Naaagh berbeda dengan Honda CBR150R … seat height pada Yamaha R15 mempunyai tinggi sekitar 81.5 cm …!!! So tentu bagi bikerz yang pendek ‘erek-ereeek’ … pasti hanya mimpi mempunyai Yamaha R15 walau duit nya keceeeeh… lha wong tinggi banget jeeee …!!! 

So… tantangan nya bagi pabrikan Yamaha adalah bagaimana seat height ini turuuun… menjadi 79cm …!!! Terserah deeegh apakah mau dibikin lowering link kek… ada pake model low seat macam product BMW …!!! Persoalan seat height ini mengingatkan juragan ketika mencoba Yamaha R6 di Sentul … waduuugh tinggi banget… sampe mau nyoba aza dulu dipegangin biar gak kedubraaak …!!! Last,… tinggal dikit lageee aza… kalau bisa diturunin… terus koar-koar marketing… yaaagh peluang penjualan makin monceeeer pasti ada… !!! Ciaooo 😀