The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… yaaagh yang namanya retro classic ataupun modern classic … sah-sah aza menggunakan technology terkini … gak mesti harus jadoeeel ewul-ewul …!!! Lihat saza Triumph Thruxton yang menjadi ‘kiblat’ motor modern classic … menggunakan 2 cylinder SOHC 8 valvez … so artinya untuk 1 cylinder menggunakan SOHC 4 valvez …!!! Jadi nggak mesti harus jadoeeel 2 valvez … ya thooo …???

Naaagh Yamaha XSR 155 ini menggunakan engine 1 cylinder SOHC 4 valvez sudah menggunakan technology VVA … so pasti sensasinya bakalan tambah nampoool …!!! Iki yooo bisa tabungan atau deposito yooo ambroool … melihat sensasinya… sudah retro classic engine canggih… dan sensasi nya mirip ‘kiblat’ Triumph Thruxton… hanya bedanya single cylinder… lha wong displacement nya kecil kok …!!!

Power dan torsi maksimum tentu mirip … dengan Yamaha MT-15 … so mirip hanya beda ‘genre’ aza …!!! So jelas motor ini termasuk yang terbesar di kelasnya … dari sisi power dan torsi …!!! Disini pabrikan Yamaha berusaha membagi… jika ingin yang modern bisa pilih Yamaha MT-15 … jika ingin retro classic bisa pilih Yamaha XSR 155 …!!!

Disini tentu jika berbicara market 150-155cc … tidak terlalu memikirkan soal keiritan bensin… coz ini segment medium… jadi konsumen sudah punya disposable income … untuk membeli product ini …!!! Yang dipikirkan oleh konsumen ini adalah soal motor kereeen… bergaya retro classic … soal technology gak malu-maluin …!!! Last,… jika marketing pabrikan Yamaha pintar melakukan advertising … tidak heran product ini bakalan laris manis di market …!!! Ciaooo 😀