@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Strategy China dalam memenangkan duel dengan Amerika Serikat,… kerjasama yang baik dengan full members BRICS harus diprioritaskan …!!! (6)
Memahami pola pemikiran Trump,… melakukan pendekatan kolonialisme dan/atau neo-kolonialisme …??? (3)
Strategy China dalam memenangkan duel dengan Amerika Serikat,… kerjasama yang baik dengan mitra negara lain, win-win solution, jangan bikin rusuuuh …!!! (5)
Memahami pola pemikiran Trump,… sangat dipengaruhi oleh Monroe Doctrine …??? (2)
Strategy China dalam memenangkan duel dengan Amerika Serikat,… kurangi import dari Jepang, agar Jepang narik reserve dari Amerika Serikat …!!! (4)
Bener khaaan gak mudah mengelola minyak di Venezuela,... CEO perusahaan minyak Amerika Serikat menolaaak ...???
Memahami pola pemikiran Trump,... target menuju MAGA, apa sih sejatinya MAGA ...??? (1)
Strategy China dalam memenangkan duel dengan Amerika Serikat,… lepas US Dollar dan gunakan Yuan atau local currency …!!! (3)
Price? Jangan kasi murah. Otomatis akan terjadi seleksi alam koq biasanya.
kalo nurut gue 150cc up bolehlah, secara potensi power mesin untuk mencapai speed 80-100 km per jam yang emg speed rata2 di jalan tol masih bisa tercapai, lagipula kalo 150cc tapi 2 tak juga powernya gede menyamai 250cc 4 tak
kapasitas cc motor juga bisa utk menentukan harga, sama spt kendaraan roda 4 yang beda tarif antara mobil biasa dan truk/bus
150cc masih kurang kayaknya. Ditol memacu kendaraan pada kecepatan 80-100 bukan cuman 5 menit atau 2 sd 3 km. Tapi bisa sampe 30 sd 1jam atau jarak puluhan kilometer. Untuk motor 250cc saja masih bakal kesulitan. Kecuali memang ada aturan motor tidak boleh ambil jalur mobil.
kurang apa nya ya? berkaca pada jalur pantura, kecepatan saya dn rider2 lain rata2 70 – 100km/jam di panteng smpe 3 jam gk masalah,
dan itu nonstop, istirahat stiap 3 jam atau 2 jam prjlnn… kec stabil di 70 – 100kmh
wah jempol 2 untuk bapak. saya sih nggak meremehkan motor 150cc kebawah, saya juga pemakai harian metik 150cc. kembali lagi itu cuman saran kok, sebenarnya saya lebih khawatir masalah keselamatan, bagaimanapun juga tekanan fisik motor dengan roda 4 jauh berbeda, dengan kecepatan + jarak tempuh dan waktunya motor akan lebih banyak menguras tenaga dan konsentrasi.
saya juga sering pake jalan tol saat bawa roda 4, jadi saya juga tahu ada kharakter driver yang tidak perduli dengan orang lain.
karena saat saya melaju di kecepatan 110km/j mereka masih bisa mendahului dengan mudah dan hebatnya bisa jalan zig zag, jadi mengerikan kalo membayangkan ada motor dijalur mobil dengan kecepatan yang sama.
betul.. belum lg ketemu mobil yg punya power segede gaban.. ato bis yg bisa lari 120 an kmh… kesamber anginya.. buyar ntar… org kesamber angin tol aja mobil bisa meleng..
tapii ya kalo emg mau setor ya gpp.. hehehe….