@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Penangkapan Maduro bukan soal narkoba,... persoalan cadangan minyak untuk cuan perekonomian Amerika Serikat ...???
Malaysia akan membatasi dan/atau mem-banned orang dari 10 negara untuk mengunjungi Malaysia,... termasuk dari Bangladesh, upaya gak jadi Malaydesh ...???
GDP Nominal Tahun 2025 sudah keluar,... Dari 6 Negara ASEAN, Malaysia urutan terbawah, padahal mata uang Ringgit sudah menguat ...???
Iran mengalami krisis diawali dengan inflasi meningkat, ... GDP Iran kecil mirip Malaysia, ditambah cetak uang ...???
Orang Malaysia pun ogah bepergian ke KLCC,... orang Malaysia banyak ke Bandung dengan Whoosh, tourism Malaysia defisit ...???
Mengupas tuntas perjanjian dagang Malaysia dan Amerika Serikat,… Tarif dan Quotas pada section 1, merugikan Malaysia …??? (3)- Netizen Malaysia tersihir dan bucin dengan Ringgit menguat terhadap USD Dollar,... bahaya perekonomian Malaysia terlupakan dan gak pahaaam ...???
Wisatawan berkurang signifikan ke Bali,... ada persoalan kerahmah-tamahan, jadi lesson learned ...???
Apakah inovasi harus selalu identik dengan diferensiasi? Bagaimana agar inovasi bs menjadi berhasil? Karena kalau kita melihat contoh kasus inovasi honda dgn bebek matic-nya ternyata gagal…
inovasi memang selalu identik dengan inovasi, thus first mover …!!! By default, inovasi akan berhasil apabila didukung oleh data-data riset baik yang dpt dikuantifikasi maupun tidak. Dalam case bebek metik tidak berhasil, inovasi tersebut melawan ‘mindset’ konsumen dimana ngapain mau otomatis kok pake rantai… dimana rantai dapat kendor… terus kencengin dulu… sedangkan cvt tidak… thus melawan konsep kepraktisan …!!! Mestinya sebelum menjadi inovasi hal-hal tersebut sudah ditimbang-timbang… coz jika tidak … nggak ada value buat apa ?
mantep juragan
https://internetbermanfaat.com/mengapa-jalan-jalan-ke-inggris-dan-beberapa-negara-eropa-di-musim-dingin-bukan-sebuah-ide-yang-baik/
Fitur VVA pada motor ymh apkh bisa dsbutkan sebuah inovasi yg tidak melawan konsep kepraktisan? Pdhl pabrikan lain memilih dohc. .
VVA tidak sama dengan DOHC… SOHC 4 valvez vs DOHC 4 valvez … ini bisa setara … tooogh sama-sama 4 valvez dalam hal ini kalau bicara single cylinder …!!! VVA itu dalam case ini features tambahan yang dipasang pada SOHC 4 valvez… kalau ditanya inovasi ? jelas inovasi… kalau di mobil ada juga kok yang pake VVT etc… 😀
Oo gt .trmksh telah mncerahkan juragan.
Mantapp.
Mbit yg paling laku pake sohc juga ya, baru tau saya
Mas Juragan..
Bener nggak sih kalo yang jadi followernya itu perusahaan besar, barangnya akan sukses?, contohnya ya kalo ndak salah Apple Os itu terinspirasi dari OS-nya Xerox yang diperbaiki di sana sini?
yang paling anyar adalah mbit yg mengikuti kesuksesan Meong?
Dan apakah memang kultur perusahaan besar/market leader selalu menjadi follower karena sudah punya merk yg mumpuni, istilahnya jual kotak sabun dikasih merk dan mesin pasti laku? Dan perusahaan first mover selalu menjadi ‘innovator’ karena berpikiran kalo barang ane laku, pasti diikutin?
pertanyaan nya bagus banget…
Jawabannya… tergantung… tentu saja tergantung productnya …
Bisa benar… jika case nya sebagai contoh Honda Beat.. yang follow Yamaha Mio… akhirnya sebagai follower Honda Beat unggul…
Namun gimana dengan case Honda CS1 …??? Sebagai follower untuk ngikutin Suzuki FU dan Yamaha Jupiter MX … akhirnya gak lama Honda CS1 kelengeeer…
Kenapa kok Honda Beat unggul… Honda CS1 kelengeer… yaaagh karena productnya … value atau tidak… 😀
Oh , makasih juragan..saya kira CS1 malah mau buka cerukan baru, karena saya kira honda mencoba ‘kabur’ dari persaingan bebek sport dengan membuat CS1, anggap aja mencoba menjadi first mover di urban city sport, dengan CS1-nya dan gatot.
btw kalau biasa jadi follower, apakah akan gatot juga ya ketika menjadi first mover, jika berkaca dari kasus Cs1 tersebut?