









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… berbicara soal motor 250cc … memang ada 2 (dua) motor yang bisa dikatakan First Mover … yaitu Kawasaki Ninja 250R dan Yamaha XMax 250 …!!! Kedua nya adalah pioneeer di masing-masing segment 250cc… yang satu motor sportz 250cc … dan yang satu lagi skutik 250cc …!!! Sudah berjalan memang penjualan selama 5 (lima) bulan… jadi masih ada race sebanyak 7 (tujuh) bulan lageee ….!!!
Klasemen sementara Kawasaki Ninja 250R unggul… dimana penjualan sudah mencapai 6 rebuan unit …!!! Sedangkan Yamaha XMax 250 sudah mencapai 5600-an unit …!!! Kawasaki Ninja 250R terlihat memang di awal tahun… diuntungkan dengan penjualan product baru aka facelift… dan moment itu tentu hal yang biasa jika terjadi ‘spike’ …!!! Sedangkan Yamaha XMax 250 …. tahun lalu sudah launching… sudah gak bisa memanfaatkan unsur ‘spike’ …!!!
Menarik untuk disimak… kenapa kok skutik diadu dengan sport … apakah satu segment …??? Bisa diperlakukan ‘beda segment’ jika masing-masing punya konsumen yang loyal… jadi tidak terjadi yang namanya ‘cross shifting demand’ …!!! Lhaaa faktanya … konsumen sport banyak yang pindah ke skutik… jadi dengan demikian bisa disebut ‘kompetitor’ … dalam case motor 250cc …!!!
Gap yang terjadi diantara Kawasaki Ninja 250R vs Yamaha XMax 250… sekitr 400 unit …!!! Jadi setidaknya setiap bulan Yamaha XMax 250 harus bisa unggul dengan selisih sekitar 60 unit …!!! Bisa dikatakan memang fenomenal… ketika motor sportz bertekuk lutut melawan skutik… apalagi di segment premium …!!! Last,… kita tunggu aza… apakah hal ini bisa terjadi …???? Ciaaaooo 😀
Keren istilahe “duel bebas” mantab coiyyy
yaaagh karena beda segment… satu skutik vs satu sport… namun bagi konsumen bisa dianggap satu segment… karena konsumen bebas memilih… 😀
konsumen indonesia emang gendheng. naek matik tapi 250cc. klo ada duit mungkin ane juga beli satu (melu gendheng, sing penting heppi)
https://internetbermanfaat.com/kisah-tragis-dibalik-penunjukan-vasily-iii-sebagai-penerus-ivan-iii-sang-grand-duke-of-moscow-sejarah-rusia-10/
Ya duel bebas, sama dengan mobil 5seat Sedan/Hatchback pasarnya tergerus oleh SUV compact.
Dulu Jazz kaya apa larisnya, sekarang digusur sama HRV.
Berasa kelasnya klo naik xmax… Naik ninja udah biasa
Saya pikir faktor populasi segmen konsumen juga pengaruh.
Konsumen skutik 250cc itu profilnya spt apa? Begtu pula profil konsumen sport 150cc. Keduanya punya populasi (jumlah orang) masing2, dan rasanya tergolong loyalis.
Kalau dulu saat nggak ada pilihan skutik 250cc, semuanya tumplek di sport. Sekarang sudah punya kantong masing2.
Prediksi saya, yg unggul adalah yg populasinya lebih tinggi di segmen tsb