









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… kita masih ingat ketika diawal-awal 2008 … muncul Kawasaki Ninja 250R … konsumen Indonesia begitu ‘demam’ dengan motor 1/4 liter ini …!!! Bagaimana tidak … bisa dibilang 2 cylinder begitu merdu didengar… aaagh pada masanya bisa dibilang motor impian …!!! Pabrikan Kawasaki sendiri… terus menyempurnakan… dengan displacement 296cc di tahun 2012 dan 399cc di tahun 2018 …!!! Bagaimana dengan pabrikan Honda …???
Pabrikan Honda juga mengeluarkan product Honda CBR250R di tahun 2011 … dan akhirnya memperbesar menjadi 286cc di tahun 2013 …!!! Sayang nya memang motor Honda ini… menggunakan single cylinder… jadi ketika masuk ke Indonesia… sulit menembus market… !!! Secara global,… Honda CBR300R ini dipertahankan… sebagai product global … sampai sekarang …!!!
Di tanah air … Kawasaki Ninja 250R akhirnya mulai mendapat ‘lawan’ dengan kehadiran Yamaha R25 di tahun 2014 … sedangkan untuk global muncul Yamaha R3 …!!! Persaingan di tanah air… praktis antara Kawasaki Ninja 250R vs Yamaha R25 … sedangkan Honda CBR250R praktis gak bisa berbuat banyak … hanya sebagai penonton …!!! Muncul laaagh ‘proyek’ prestisius… untuk menelorkan Honda CBR250RR … dengan berbagai features plus engine 2 cylinder … agar mampu bersaing dengan kompetitor nya …!!!
Benar saza… ketika brojol sempat membuat ketar-ketir lawan… dan terlihat di semester I tahun 2017… Honda CBR250RR unggul penjualannya dibandingkan dengan Kawasaki Ninja 250R …!!! Waktu itu… penjualan motor Honda tersebut mencapai 5.419 unit… sedangkan Kawasaki Ninja 250R sekitar 4.992 unit …!!! Secara angka memang lumayan… walau sebenernya ‘kue’ market sudah mulai mengkeret …!!!
Naaagh… ketika pertengahan tahun 2017 … muncul laaagh Yamaha XMax 250 … yang dilepaskan pabrikan Yamaha ke market Indonesia …!!! Mulai deegh bencana terjadi … penjualan Honda CBR250RR di semester II-2017 hanya mencapai sebesar 1.965 unit …!!! Sedangkan Yamaha XMax untuk semester II-2017 bisa meraup untuk market domestik 8.584 unit …!!! Kawasaki Ninja 250R masih lumayan bisa meraih 2.580 unit untuk semester II-2017 … disini Honda CBR250R sudah ‘terpukul’ oleh Yamaha XMax 250 … juga kembali terpukul oleh Kawasaki Ninja 250R… sehingga secara total… Raja Motorsportz 250cc masih ditangan Kawasaki Ninja 250R …!!!
Persoalan kembali muncul… ketika market global… Honda CBR250RR harus berhadapan dengan Honda CBR300R … dimana untuk market global yang dipegang adalah Honda CBR300R …!!! Jadi praktis Honda CBR250RR gak bisa kemana-mana… market global nggak bisa… market lokal digebuk Yamaha XMax 250 … laaagh kok dilalaagh konsumen melakukan cross shifting demand… memang tukang delman ituuu ada-ada sazaaa … bikin penderitaan motor sportz 250cc …!!!
Nasib lebih mujur dipegang oleh Yamaha R25… mau ajuuuur di market domestik… masih bisa ‘kabooor’ dengam market global …!!! Lihat saza di semester II-2017 … market domestik motor sportz 250cc porak-poranda… Yamaha R25 masih bisa diekspor sebesar 9.287 unit … belum ditambah market domestik sebesar 1.029 unit …!!! Jadi dimasa paceklik… Yamaha R25 masih bisa jualaan 10 rebuan unit… Kawasaki Ninja 250R bisa meraih 2 rebuan unit… dan Honda CBR250RR dibawah 2 rebu unit …!!!
Memang … ‘kran’ ekspor belum terbuka… mengakibatkan Honda CBR250RR sulit ‘berkembang’ … terbentur sendiri oleh Honda CBR300R … !!! Tentu kondisinya akan lain… jika yang dipilih Honda CBR250RR menggantikan Honda CBR300R … bisa diekspor ke ASEAN aja sudah akan jauh beda nasibnya …!!! Last,… yaaagh begini laaagh bisnis… ketika sang Kakak menghadang sang Adik… Honda CBR250RR gak bisa berbuat banyak… dan terpaksa menjalani penderitaan … !!! Ciaaaooo 😀
Kasian…merana
Namamu Pulgar rr
persaingan ketat, apalagi ada xmax
https://internetbermanfaat.com/kebuntuan-di-sungai-ugra-konfrontasi-terakhir-antara-moskow-dengan-golden-horde-sejarah-rusia-9/
Sebenarnya motor sport paling kumplit feature & kemampuannya mantap ya cbr250rr (untuk saat ini, krn new r25 blm lahir) tapi nasib penjualannya gak moncer, sama dgn nasib penjualan motor R15, padahal fitur & power paling mantap di kelasnya
nunggu tewas , onderdil bakal mahal dan sulit bagi yg dijual dikit ngk nutup biaya produksi n gudangnya , jual mirah jandenye tinggal tunggu waktu
Mungkinkah karena merk *HM hanya kuat di segmen bawah?
berarti bukan produknya yang jelek tapi memang kebijakan dari Honda Jepang yang masih menunjuk AP Honda Thai sebagai produsen Global…kalau Yamaha Jepang jelas2 menunjuk Yamaha Indonesia untuk produksi produk global…jadi bukan hal yang mengejutkan kalau kemampuan ekspor kedua pabrikan nggak berimbang.