









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… suatu persaingan dimana #eaaaa muncul… dengan fair competition dan memberikan pencerahan otomotif… (bukannya pembodohan otomotif red.) … akan memberikan manfaat bagi semua pihak …!!! Jika sebelumnya … banyak yang bapeeer soal ekspor … naaagh sekarang ternyata trend nya berbedaaa …!!! Ternyata,… diam-diam pabrikan Honda ikut-ikutan ngegaaas ekspor motor …!!! 😀
Niiih buktinya,… pabrikan Honda di tahuun 2015… market share untuk ekspor baru mencapai 11.48% … kemudian di tahun 2016 sudah mencapai 20.88% … tahun lalu sudah mencapai 27.60% …!!! Lha terus selama 4 bulan tahun 2018 sudah mencapai berapa market share nya …??? Ternyata sudah mencapai 28.45% … merangkak… gremeeet gremeeet… nambah… kepengen mencicipi juga kipas-kipas dollar …!!!
Pabrikan Yamaha walau secara numberz meningkat… namun secara market share terlihat agak terdesak juga …!!! Di tahun 2015 market share mencapai 66.26% … terus di tahun 2016 mencapai 58.88%… tersodok lageee menjadi 57.76% di tahun 2017 …!!! Selama 4 bulan tahun 2018 … market share menjadi 55.65% … masih mayoritas seeeh… dan terlihat semua pabrikan juga memburu dollaaar … guriiih kali yeee …!!!
Bagaimana soal numberz …??? Pabrikan Yamaha sampai 4 bulan ini sudah meraih ekspor sebanyak 96 rebu unit… sedangkan pabrikan Honda mencapai 49 rebu unit …!!! Kedua pabrikan diprediksi akan memberikan pertumbuhan positif … sampai akhir tahun 2018 ini …!!! Last,… naaagh secara total jika digabung dengan penjualan domestik… kedua pabrikan diprediksi bakalan semakin monceeer … lha wong double market kok ditempuh …!!! Ciaooo 😀
Penentuan kebijakan export itu bukannya pihak japan yg menentukan?
Ahm sekarang punya 5 plant, dan market roda 2 cenderung turun. Wajar kalo ikutan export.
Yamaha sekarang bikin mesin moge di plant yimm, itu yg nentuin kan iwata (mungkin pertimbangannya cost di indonesia rendah, ada plant yg nganggur)
kayaknya Honda Indonesia kudu berbagi ama Honda Thailand
https://internetbermanfaat.com/intrik-politik-di-balik-kejatuhan-jayakarta-batavia-ke-tangan-voc-sejarah-voc-7/
Sebenarnya konsumen lokal diuntungkan juga, jadi dapet barang kualitas bagus, asal kualitas lokal dan export sama ya. Nah gmn taunya kualitasnya sama ato engga?
bedanya yamaha ekspor produk mahal, honda ekspor mbit ekekekek tapi walau cuma mbit sih tetep aja dollar namanya wong di combine sama rupiah hasil jualan beat ditanah air ya pasti untung gede ahm, jualab mbit laris bener bahkan cenderung mengerikan angkanya gede bener
Apanya yg ngeri, perusahaan uda untung gede masih aja boongin konsumen. Konsumen mah ga peduli *HM ato elu dpt SPK brp bnyak sebulan, kalian banyak duit jg konsumen ga makin nyaman motornya.
Yamaha gak kipaz kipaz dollar. Kipaz kipaznya euro
Kalo honda kipaz kipaz dolar tapi dollar timor leste
hahaha…..
maaf gus tri, ahm kipas2 dolar apa ya? tujuan ekspor ahm kenengara mana saja. kalo ekspornya kenengara asean saja g kipas2 dolar namanya. kecuali ke timor leste, tp dolarnya dolar timor leste bukan dolar amrik..
Bangladesh, Pakistan, Timor Leste termasuk. Kko eropa itu tugas Honda Thailand.
Kalo blogger dolariyah piye yak…
Makin ngegas ajah tuh joz gandoz