









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… menarik untuk disimak apa yang terjadi di Argentina … ketika pembalap telah melakukan warm-up lap… dan mulai akan start… kejadian yang dialami Marquez mengejutkan … lha wong tiba-tiba engine nya bermasalah … terus didorong-dorong ke depan… mirip tukang ojek… terus masuk ke barisan lageee …!!! Lhaaa … akhirnya muncul berbagai penalty… dari harus masuk pit lane… terus nyeruduk Espargaro dan terakhir nyeruduk Rossi… dan kena penalti 30 detik …!!! Sebenernya … bagaimana sih aturan yang ada… supaya pembaca sekalian bisa paham …!!!
Berdasarkan dokumen 2018 GP Regulation yang paling update tanggal 21 Januari 2018,… tertera setelah warm-up lap pembalap harus berada di grid dimana ban depan berada dibelakang garis … dan tetap menjaga engine nyala …!!! Ban depan tidak boleh menyentuh track diluar garis yang telah ditetapkan pada grid …!!! Apa yang terjadi …??? Lhaaa Marquez malah dorong kedepan… itu saza sudah salah… sudah melanggar Standard Start Procedure 1.18 butir 13 …!!! So jelas sekali mestinya sudah kena diskualifikasi… karena melanggar klausa regulasi …!!!
On returning to the grid the riders must take up their positions with the front wheel of their motorcycle up to and behind the front line and between the side lines defining the grid position and keep their engines running. The front tyre must not be touching the track surface outside of the painted lines.
Berikutnya ketika terjadi persoalan engine mati (stall) ketika di grid … nggak boleh’petakilan’ dorong-dorong … harus tetap diam diatas motor sambil mengangkat tangan …!!! Kembali Marquez sudah melanggar klausa yang terdapat pada Standard Start Procedure 1.18 butir 13 …!!! Naaagh ketika marshall datang dan meminta untuk ke pit … Marquez banggel… jadi sudah melanggar kesekian kali… dan semestinya pembalap mengetahui rules ini… ini basic banget kok… kalau balapan resmi… !!! Yup… di Kejurnas Superbikez yang juragan ikuti aza … disiplin ini sudah dikasih tahu… lhaaa mosok sekelas MotoGP … Marquez nggak tahu …???
Any rider who stalls his engine on the grid or who has other difficulties must remain on the motorcycle and raise an arm. It is not permitted to attempt to delay the start by any other means
Kemudian … setiap pembalap harus mengendarai dengan responsible dan tidak membahayakan pembalap lainnya …!!! Pelanggaran ini akan terkena penalti oleh FIM MotoGP Stewards … dan ini terdapat pada Behavioue During Practice and Race 1.21 butir 2 …!!! Jadi ketika Marquez terkena penalti… sudah jelas ia salah… baik pada saat senggolan Espargaro dan Rossi… jadi jika ada yang bilang Rossi nyinyir dan sebagainya… jelas-jelas Marquez salah … sebagaimana butir 1.21 …!!!
Riders must ride in a responsible manner which does not cause danger to other competitors or participants, either on the track or in the pit- lane. Any infringement of this rule may be penalised by the FIM MotoGP Stewards
Kemudian ketika dorong-dorong motor … Marquez berbalik arah… dan ini jelas kembali melanggar aturan … sebagaimana tercantum padaregulasi 1.21 butir 11 …!!! So, disini sudah banyak sekali aturan yang dilanggar … jadi ada pengamat yang bilang mestinya Marquez harus didiskualifikasi memang benar adanya …!!! Mestinya dari sejak awal … karena banyak melanggar… disuruh masuk ke pit lane .. banggel… mestinya diem malah dorong motor… balik arah kayak motoran ngelawan arah …!!!
Riders must not ride their motorcycles in the opposite direction of the circuit, either on the track or in the pit lane, unless doing so under the direction of an Official.
Naaagh… jika ketentuan di tegakkan… mestinya tidak akan terjadi senggolan … bahkan dengan Espargaro pun … nggak bakalan terjadi …!!! Tentu nggak merugikan pembalap lain… mestinya Rossi bisa dapat point jadi nggak dapat …!!! So… kesalahan yang dilakukan Marquez… ‘ngajak-ngajak’ alias contagion… menulaaar… dan menyeret pembalap lain …!!! Repotnya lageee… pembalap yang nggak ngikutin aturan ini… membawa-bawa brand … ini yang jadi semakin repooot …!!! Last,… pasti akan semakin rameee… ketika regulasi tidak ditegakkan… dan ada yang dirugikan namun tidak mendapat kompensasi … dimana kaaagh keadilan …??? Ciaoo 😀
Betul, dorna tidak tegas atau memang masih investigasi sehingga sangsi blm dijatuhkan.
Kita tunggu saja.
waduh mbah, ane gak ikutan
https://internetbermanfaat.com/mengapa-sangat-sulit-menyingkirkan-freeport-dari-bumi-papua/
kesalahan +++ dari seorang juara dunia yang arogan, sudah gak pantes jadi pengganti VR46 secara kharisma,
tunggu next VR46 lainnya (tapi belom keliatan ada sih, baik dari Moto3 dan Moto2 saat ini) yang bener2 ramah dan tidak arogan, selain punya bakat hebat, juga ada kharisma yg terpancar
Salah ahaem kemana tim safety riding untuk motogp
Naaagh… jika ketentuan di tegakkan (DARI AWAL SEBELUM RACE)… mestinya tidak akan terjadi senggolan … bahkan dengan Espargaro pun … nggak bakalan terjadi …!!!
########
Saya tambahin.
Sejak awal sblm race, digaris start saja MM sdh banyak melakukan pelanggaran serius, ini yg harus jadi perhatian serius dari DORNA.
https://www.bolasport.com/motogp/263242-marc-marquez-dituduh-mendapat-perlakuan-istimewa-ketimbang-pebalap-lain-jika-lakukan-pelanggaran?page=all
BOLASPORT.COM – Mantan Direktur Olahraga Aprilia, Jan Witteveen, ragu jika pebalap lain mendapat keringanan seperti Marc Marquez (Repsol Honda).
Hukuman yang diberikan oleh Race Direction kepada Marc Marquez saat balapan MotoGP Argentina, Minggu (8/4/2018) waktu setempat, memang menjadi kontroversi.
Yang pertama adalah saat insiden menjelang start, dimana Marc Marquez meninggalkan posisi start atau starting grid untuk menyalakan motor.
Secara regulasi, Marquez diharuskan memulai balapan dari pitlane. Namun hal itu urung dilakukan oleh pebalap Repsol Honda itu.
Witteveen berpendapat bahwa segala peraturan semestinya diberlakukan dan bagi yang melanggar harus menerima hukuman yang sepadan dengan pelanggarannya.
“Jika apa yang anda lakukan di grid itu tidak memiliki konsekuensi serius, maka segera setiap pebalap akan melakukan apa yang diinginkannya,” kata Jan Witteveen dikutip BolaSport.com dari Tuttomotoriweb.
“Jika pebalap melakukan sesuatu yang berbahaya dan salah maka Anda harus menghukumnya lebih keras. Itu tidak dibiarkan meninggalkan grid- nya,” ujar Jan Witteveen.
Mantan Direktur Aprilia itu mengatakan jika enam kali juara dunia itu seharusnya didiskualifikasi.
Bahkan Witteveen berani menyebut andai yang melakukan pelanggaran adalah Alvaro Bautista (Angel Nieto ), dirinya ragu Race Direction akan membuat keputusan yang sama.
“Seperti yang saya katakan, dia seharusnya segera didiskualifikasi. Jika pebalap lain telah melakukan seperti dia, katakan Alvaro Bautista, saya ragu mereka akan berperilaku demikian.”
Karena pelanggarannya menjelang start, Marquez mendapatkan hukuman ride-through penalty pada lap ke-6 dan membuat dirinya harus masuk ke pitlane.
Sedangkan terkait insidennya dengan
Valentino Rossi (Movistar Yamaha ), Marquez mendapat hukuman penalti 30 detik akibat manuver berbahayanya tersebut.
Hukuman tersebut membuat Marquez finis di posisi ke-18 meski mampu mengakhiri balapan di posisi kelima.
Jangan dilihat kontroversi MM vs VR nya
Jangan dilihat senggolannya
Yang harus dilihat itu aksi pelanggaran serius MM pada garis start sebelum race, beberapa kali dengan sengaja melakukan pelanggaran berat, pakai lawan arah segala, dan itu pun sempat dibiarkan, padahal sudah ditegur marshal si MM harus start dari Pit krn motornya mati, eh malah dorong dorong dan lawan arah.
meremehkan peraturan motogp. .sangat disayangkan tontonan motogp jadi seram. jujur bagi saya kmren kurang seru. .mngkn sambil nonton hati ini bertanya2 kenapa marq es konyol sekali. padahal performa motornya bagus dia siap fight dg pmblap lain, namun sy mndukung rossi mngkritik marq es spy pmblap lain tidak ketularan konyolnya marq es. .ini pendapat saya. .
Ya begitulah kalo regulasi mulai diacuhkan akhirnya semua rakyat MotoGP dirugikan, yg untung malah cukong yg punya modal besar…eh…koq mirip kondisi di Indonesia ya…😬😬😬
seandainya MM ikut safety riding by *M..pasti kejadian di start line kemarin gak bakalan ada…..
yg otomatis kejadian2 setelahnya (senggol menyenggol) gak akan terjadi…
malu dong..kasta tertinggi roda dua dikotori kejadian kemarin
Rule no 1. Marques pasti benar. Rule no 2. Klo markes salah back to rule no 1. Hehe.. aturan ala FBH.
Jangankan pas balapan di MotoGP, sebelum nyemplung di kelas puncak pun MM udah melanggar regulasi.
Peraturan seblmnya adalah setiap rocky atau pendatang baru di kelas MotoGP, maka yg bersangkutan harus masuk ke tim satelit terlebih dahulu. Tp ternyata, MM begitu naik kelas lngsng gabung ke tim pabrikan. Spesial memang.
Trus aksi nendang halal gitu