









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… ini laaagh Indonesia… dimana consumer behavior nya begitu unik …!!! Sibuk tentang duel misalnya motor sportz fairing… semua lagi fokus tentang fitur pada motor sportz… dan memprediksi siapa yang unggul… lhooo kok konsumen pada minggat… dan pindah ke maxi skutik … lhoooo Colosseum tempat duel seperti melompong kosong …!!! Ini laagh fakta… suka atau tidak suka dan… terjadi lagiiii… mirip into sebuah lagu …!!! 😀
Begitu pula pada segment skutik menengah premium… Honda PCX CBU yang harga bekasnya … malah lebih tinggi dibandingkan varian tertinggi Honda PCX Lokal yang dibanderol seharga Rp. 30 jutaan …!!! Lihat saza untuk Honda PCX CBU tahun 2016 masih dibanderol di kisaran Rp. 33 jeti… sedangkan untuk lansiran tahun 2017 sekitar Rp. 36 – 37 jeti …!!! Tidak terpengaruh akan product lokal… yang dibanderol jauh lebih murah …!!!
Ketika ditanya… banyak yang melihat … product import built quality nya berbeda… lebih bagus… sehingga harganya masih bisa tinggi …!!! Persepsi konsumen yang ingin menjual barang bekasnya… seperti itu …!!! Memang dilematis… ketika suatu product import … ketika digantikan dengan product lokal… harga tetap melangkring …!!! Jadi seperti nya walaupun product nya sama tipe nya… pabrikan nya Honda juga… beda lokasi… price bisa bedaaa …!!! Jadi product nggak bisa sebagai substitute… hanya sebagai komplement… yaaagh ini laaagh faktanya …!!! Last,… memang strategy masukin product ternyata… banyak lika-likunya… jika ada waktu kita bahas …!!! Ciaooo 😀
Belum juragan, nanti lama-lama juga murah menyesuaikan harga bekas lokal, kalau ngotot pakai harga cbu bekas ga akan laku. Contoh pada cbr 150 thailand liat harganya sekarang, sama lah cbr lokal.
Mengapa Abs phe-che-ex single channel?
Disinyalir dengan bobot 132 kg dan Tenaga 14.4 ps maka bukan top speed yg dicari karen mesin akan dipaksa kerja keras karena peak power dan torsi didapat di rpm yg tinggi
Apakah mesin all new?atau turunan dari variyo?sepertinya mengingat mesin new si-er-ef juga ‘diabaikan’ dari mesin perja, kayanya hal yg sama akan coba diterapkan..mungkin ada penggiringan opini ini mesin ‘all new’..
Bagaimana build qualitynya?kenyamanannya?
Kita saksikan nanti drama mengharu biru pas test ride …apakah kasus soonice akan terulang lagi??
Nanti juga sama kek kasus cbr cbu bekasnya setara cbr lokal dual keen eyes
Pan udh kebasaannya, awal CBU buat ningkatin IMAGE kualitas.. akhirnya di LOKALIN dengan kualitas?? D bawah CBU..
Tp org2 yg tau akan itu segelintir saja.. sisanya mana ada yg tau…
bukan gak tahu, tapi sisanya gak mau tau booosss…
Sudah tjiri khasannya ngahem, tapi fbh nya bahagia ya sudah tonton aja, kita mah pilih pilih lah cari yang berkualitas kalau perlu yang cbu tak masalah yang penting sesuai ga kena di kibulin macam fbh…
nasip nya kaya cbr 150, sama aja mau impor atau lokal, bedanya yg impor kalo buka busi harus buka radiator -__- bener2 sampah
Case yg sama juga terjadi CBR 150 thailand vs cbr 150 lokal. Fakta : Kualitas yg membedakan.
Motor baru yang banyak berseliweran tetap beat dan vario…
Itu dunia nyata….
Di dunia efbehA kali….kalo beat sih saya maklum….lawong mampunya cuma segitu…..kalo vario udah jarang ada unit baru yg ngaspal….kalo aerox nih…baru banyak unit baru yg ngaspal tiap bulannya
Mencerdaskan FbH ibaratnya mencerdaskan keledai… mustahiiiilll
Ya mau gimana lagi, saya sendiri juga punya persepsi CBU lebih bagus, padahal faktanya ya enggak tahu.
http://internetbermanfaat.com/2018/02/13/mengapa-kita-tidak-perlu-buyback-indosat/
Lahh
http://bikermendowan.id/2018/02/13/gegara-pelakor-mobil-istri-tabrak-mobil-suami/
cuma biasanya kalo produk lokal dah terserap produk impor second juga harganya terjun bebas gan. apalagi dah umur 3 tahunan pake. temen ane pake cbr cbu 150 harga second nya ancur. yg 250 cc nya harganya juga ancur walau cbu.