The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… features canggih mulai menyasar motor kecil … dan tentu saza konsumen Indonesia semakin dimanjakan …!!! Setelah rem ABS sudah mulai masuk ke motor 150cc… kemudian keyless … terus Assist & Slipper Clutch … naaagh sekarang untuk engine 250cc sudah mulai diterapkan fitur Traction Control System (TCS) …!!! Motor lokal pertama yang telah menerapkan TCS adalah Yamaha XMax 250 … bagi yang ngerti mungkin akan senang lha wong motor ada features canggih kok …!!! Bagi yang ‘ketar-ketir’ siap-siap aja… bakalan ada opini ‘sinis’ mengenai hal ini …!!! Sebenernya apa sih… TCS itu …???

Fakta yang dihadapi para bikerz… terkadang jalanan bisa licin… bisa banyak berpasir… terkadang juga ban kita tekanan ban agak kurang… kadang ban botak …!!! Jangan lupa… hanya sebagian ban yang menyentuh permukaan jalan … naaaagh ketika kondisi jalan sebagaimana disebutkan diatas… atau ban kondisi kurang bagus… tentu saza traksi ban bisa nggak gigit …!!! Naaagh TCS mengurangi resiko kehilangan traksi ban … sehingga meningkatkan safety bagi pengendara …!!! Terus cara kerja nya gimana …???

TCS mempunyai speed sensor untuk ban depan dan ban belakang … jadi sensor ini membandingkan terus disampaikan ke ECU …!!! Nagh ECU juga membandingkan dengan engine speed data… kemudian melakukan tindakan …!!! Yang dilakukan ada 3 hal yaitu : (i) retard aka memundurkan timing pengapian, (ii) mengurangi pasokan bensin melalui injeksi , dan (iii) secara electronis mengadjust throttle … !!! Naaagh apakah brand lain juga menerapkan …???

Yup,… motor Aprilia dan BMW juga menggunakan TCS dengan cara : (i) retard aka memundurkan timing pengapian, dan (ii) secara electronis mengadjust throttle  …!!! Motor Ducati menggunakan TCS dengan cara : (i) retard aka memundurkan timing pengapian, dan (ii) mengurangi pasokan bensin melalui injeksi …!!! Kawasaki menggunakan kurangi pasokan bensin melalui injeksi …!!! Sedangkan Yamaha menggunakan ke-3 cara yaitu : (i) retard aka memundurkan timing pengapian, (ii) mengurangi pasokan bensin melalui injeksi , dan (iii) secara electronis mengadjust throttle … !!! Pabrikan MV Agusta menerapkan juga TCS tapi tidak menggunakan speed sensor… namun menggunakan mengecheck RPM spike yang didasarkan pada engine speed, throttle dan gear position …!!! Apapun itu… sudah lumrah penggunaan TCS pada motor-motor jaman sekarang …!!!

Naaaagh bagaimana penerapannya di skutik …??? BMW C650 juga sudah menggunakan traction control … yang dikenal sebagai Automatic Stability Control (ASC) …!!! Aprilia SRV 850 juga menggunakan traction control … yang dikenal sebagai Aprilia Traction Control (ATC) …!!! Yamaha TMax juga menggunakan traction control aka TCS … lhaaa itu semua motor aka skutik gede semua …!!! Apa ada traction control pada skutik displacement kecil …??? Vespa GTS juga menggunakan traction control yang disebut Anti Slip Regulation (ASR) …!!! Jadi penggunaan traction control itu sudah lazim … baik pada motor sportz ataupun scooter … so di luaran sanaaa sudah biasa menggunakan traction control …!!!

Manfaatnya apa …??? Yaaagh sama seperti ABS yang sudah bisa diterima… traction control berguna untuk meningkatkan safety …!!! Tentu biar riderz nggak jungkeeel … nggak ndlozooor… uweeees ora penaaak nek ndlozooor … soaleee juragan sudah pernah ndlosooor …!!! Lha features ini selalu ngecheeeck… nggak diminta juga sudah melakukan penyesuaian… jadi nggak bakalan mubaziiir …!!! Last,… tentu saza dengan features TCS … Yamaha XMax 250 menjadi lebih valuable … coz biasanya terdapat pada moge… sekarang sudah diturunkan pada segment 250cc … !!! Ciaooo 😀