









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… yaaagh hukum alam terjadi… kalau nggak mau disebut hukum ekonomi… motor yang sudah tuweeek… uweees kripuuut… yaaagh akan ditinggalkan konsumen …!!! So… kuncinya adalah inovasi… istilah minjemnya… inovasi tiada henti yang harus dilakukan para pabrikan …!!! Kalau nggak,… uweees mau datengken… media apapun… blogger apapun… mau pake mantra anti-aging… juga non sense… bin mbeeelgedeeezzz …!!! Hal ini menimpa Yamaha Byson dan Honda New Megapro… sudah kalah bersaing… diantemiii juga dengan sang kakak yang tega menjadi predator …!!!
Yamaha Byson laku hanya 70-an unit/bulan… demikian juga Honda New Megapro hanya laku 300-an unit/bulan …!!! Sudah deeegh … market luas Indonesia dari Sabang sampe Merauke… so kalau productnya kompetitif yaaa tentu akan laku …!!! Inget dulu… sebelum muncul model-model yang sekarang… Byson bisa laku 4 rebuan unti… New Megapro bisa laku 16 rebuan unit …!!! Ngeneees nasib nya …??? Yaaa memang… namun mau gimana lagiiii… wajar dong konsumen ingin memilih yang terbaik… so kalau nggak ‘make up’ … terus bodynya ‘goyooor’ … yaaagh konsumen boro-boro beli… ngeliriiiik juga enggak …!!!
Naaagh… mau nggak mau … pabrikan kudu bikin portfolio yang efektif dan efisien … dalam artian efektif adalah bisa menyumbangkan market share maksimal di segment nya … sedangkan efisien adalah economic of scale… dalam artian nggak usah terlalu banyak… biar cepet break even point dan menghasilkan banyak cuaaan …!!! Motor ngeneees implikasinya macem-macem… termasuk harga jual di secondary market …!!! Ogh yaaa… juragan beberkan fakta aza… nggak bisa menjadi ‘tukang rayuan gombal’ … yang suka membikin pabrikan terlena… coz ini laaagh dunia… sesuatu yang riil dan berdasarkan fakta …!!! Last,… gimana nasibnya motor ngenees ini… apakah akan disuntik mati… yaaag kita simak aza …!!! Ciaooo 😀
Jgn disuntik mati,biar ada pilihan buat yg anti mainstream
gubraaak… 😀
sebenarnya kekurangan byson yang signifikan hanya mesin yang underpower dan rem belakang masih tromol. coba byson dijual pake mesin fz250i dan dikasih rem cakram belakang.. plus ditambahi dengan consol dasboard pake punya aerox155.. kemungkinan ga sengenes sekarang jualannya.. kalo harga juga bisalah 25an
Byson blunder model, kalo Megapro kemakan Verza, faktornya itu pasti yg dominan bikin market mengkeret
di downprice seharga Mio pasti laris manis
Byson gen 1 enak diliat bodynya. Cm mesin kurang tenaga plus rem belakang tromol. Itu saja.