









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… pada strategy komunikasi memang sering terjadi ada suatu ‘issue’ dihembuskan… namun hal lain yang ‘ditutupi’ … yaaagh pengalihan issue laaagh ….!!! Intinya sih nggak mau gegeeeer… nggak mau terungkap apa adanya… walaupun itu fakta …!!! Naaagh… seperti yang pernah juragan tulis di artikel sebelumnya… jangan ‘heran’ kalau ada masalah spike selama kurang lebih 3 bulan …!!! Setiap motor ada spike nya berbeda-beda… semakin market belum saturated maka spike nya makin tinggi … naaagh gimana dengan Honda CBR250RR …???
Terlihat masa spike tertinggi di bulan ke-2… dengan penjualan 1849 unit… setelah itu turun terus… dan di bulan February nggak nyampe 800 unit …!!! Setelah itu akan turun terus dan landai… konsumen sudah mulai bosan… ini laaagh yang disebut the party is over …!!! Yaaaagh kue nya dulu dibagi 2… sekarang dibagi 3 … tentu saza masing-masing akan dapat jatah yang dikiiit …!!! Memang ujung-ujungnya harus ‘export’ biar bisa ‘kipas-kipas dollar’ … kalau nggak domestic market sudah saturated… dan ada ancaman product subsitute seperti Yamaha XMax 250 yang akan brojoool dalam waktu dekat …!!!
Akhirnya memang yang nggak bisa ‘first mover’ … cuma bisa ‘follower’ akan cuma dapet koretan … walaupun sudah ditambah ‘spike’ …!!! Apa maksudnya …??? Lihat saza Yamaha R25 untuk 6 bulan pertama peluncuran … bisa meraup 11 rebuan unit… sewaktu di tahun 2014 …!!! Lha Honda CBR250RR sudah 4 bulan… hanya sanggup meraup 4.800-an unit… ditambah dengan 2 bulan sisa… akan sulit nembus 11 rebuan unit… paling banter 6 rebuan unit… so cuma dapet 50% doang secara numberz …!!! Mau bicara apa …??? Upside down, riding mode, throttle by wire… you name it laaagh… tapi numberz nggak bisa booong …!!! Last,… ini cuma berita dan analisa… so dimaklumi aza… coz bicara soal marketing yang merupakan cabang dari ilmu ekonomi… tidak terlepas dari consumer behaviors… dan tentu consumers di dunia hidup dalam alam realita… bukan cuma mimpi… betoeeel …??? 😀
Yah mau dikata apa..emang ekonomi Indonesia lagi turun bangat
Orang masih mikir mau beli motor diatas 50jeti
Beda ketika taun 2011 yang pertumbuhan ekonomi hampir nyentuh 7% dan ga ada motor 250cc yg value
Sekalinya muncul new ninja 250 langsung boming bangat
Karena ekonomi bagus…ada motor bagus..ga pake mikir belinya
untuk orang sdrhana uang 70jt mendingan mobil seken untk motor nya yg pekgow ajah
Konsumen dah bosan sm sport fairing 250,maunya matik gambot 250,cruiser 250,adventure 250
Udah saya bilang dari awal Cbr250rr muncul, rasanya naik motor 250cc sudah banyak yang tahu. Jadi sudah makin sedikit yang penasaran. Justru rasa matic 250cc ini yang bikin penasaran. Maka dari itu saya bilang, buat menghadapi cbr250rr bukan langkah tepat buat Yamaha mem facelift kan R25. Tapi memberikan produk di genre lain yang lebih besar segmentasi namun bisa memberikan efek prestis yang seimbang akan lebih menjanjikan.
betuuuul… manteeeb analisanya… 😀
# Yaa dulu pilihan nya itu2 saza (Ninja or Satria FU)
# Dulu gap antara mobil dan motor new juga jauhh.. 55 jutaan vs 120 jutaan..
# Jadi inget jaman Obat ketek roll-on muncul.. yang kena dampak tidak terduga adalah obat ketek bubuk!!
# Real Case : Motor Ninja 250 Fi Se 2016 ane ilang minggu lalu.. dapet duit asuransi, yang di pikir apa? Beli mobil LCGC!!
# Pertimbangan : Indonesia 2016-sekarang kalo gak panaz mendidih ya Hujan mbadai!! + Harga 73/78 juta motor 250cc vs 100 jutaan mobil brand new!!
# Mending gw di bilang culun naik LCGC daripada macet2 an kepanasan kehujanan ngoahahaa
mobil 100 jutaan LCGC 1000cc aja dah DOHC…, kok mobil 200 jutaan Honda Jazz 1500cc masih SOHC…
100 jutaan beli mobil non LCGC aja gan…, buat seru2an ada DaihatsuGranMax PickUp 1300cc/1500cc vvt-i DOHC lumayan buat ngepot ngecengin mobil2 SOHC merek Honda…
😆
sama keg ane bosen ma 250 cc bro, makanya ambil 650. moge lebih longlast kayaknya, walau ad model baru model lama tetep oke.
Upside down, riding mode, throttle by wire bagi konsumen enak juragan.
secara utility lebih nyaman pake matic 250cc.. apalagi prestige juga tetep & support bgt buat daily-use.. kalo sport 250cc, cukup ribet secara utility buat harian.. imho sih gitu om.. 😉
Hahaha . sudah ku bilang cuman manis di awal nya doang ujung2 nya malah memble
Tetep ninja slalu di hati pokonya .
Udah tau kualitas bro…motor cm mahal doang…kt ny produksi lokal…mendingan bl R25…perawatan mudah…kenceng sama model masih moge R25…
R25 sama ninja bln feb laku berapa gan?