









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… berbicara tentang motor sportz fairing 150cc … kehadiran Honda CBR150R selalu keluar sebagai juara… penuh inovasi tidak pelak lageee dengan gampang menghantam Yamaha R15 V2 …!!! Yup… namun market nggak statis… selalu dinamis …!!! Jika dulu nggak ada pesaing lain… naaagh sekarang sudah ada Suzuki GSX-R150 … dan juga akan brojol ke dealer … New Yamaha R15 …!!!
Berbicara ambisi… pabrikan Yamaha dengan ‘silver bullets’ nya… akan mencoba ‘meng-kudeta’ Honda CBR150R … !!! Senjatanya sih simple… rata-rata bermain di 150cc… lhaaa Yamaha bermain di 155cc … otomatis secara power unggul… lhaaa ini bukan balapan circuit… ini balapan di market… jadi sah-sah saza …!!! Teknologi engine nya juga unggul dengan VVA… belum lage upside down… slipper clutch… dan masih banyak lageee fitur lain yang dibenamkan …!!!
Pabrikan Suzuki berusaha men-set harga paling rendah… coz jika semakin naik… maka price differential terutama dengan New Yamaha R15 sudah nggak kompetitif lageee …!!! Kembali memang… market ini yang cenderung ke arah inelastis akan terpengaruh tidak dengan strategy cost leadership …!!! Pabrikan Honda memang perlu meresponse… namun dengan strategy apa …??? Engine sudah berkali-kali berubah… jika naikan features berapa akan dibanderol … so constraint sudah menghadang …!!! Last,… Sang Raja apakah akan lengseeer… atau tetap berusaha exist… yaaaagh kita lihat pertarungan keras di segment ini …!!! Ciaooo 😀
kasiannnn
Booooom… Ternyata harganya AllnewR15 di atas suzuki di bawah aham —> Pabrikan Suzuki berusaha men-set harga paling rendah… coz jika semakin naik… maka price differential terutama dengan New Yamaha R15 sudah nggak kompetitif lageee …!!!
Sport ya yamaha
salah sendiri keluarin DOHC overbore, fitur nanggung….
dan di artikelnya tinggal komen bullyan terhadap R15 , coz komen yang mencantumkan link otomotifne* tentang rerun di dyno yang sama , dihapus!!!
dan perang opini di dumay pun mulai panas
dan sekarang ramai sekaleee , entah tuh tim SWOt or nggak permasalahin 5 CC-nya R15….kan ngga ada aturan khan kan pabrikan kelas 150cc kudu keluarin 150cc?
..dan artikel hasil dyno test jadi hits, meski alat dynonya beda
kalau R15 nggak boleh ikut kejurnas nantinya karena CC offside, dipastikan Suzuki akan OMR, heheheh
Yang komen gitu biasanya cm lihat balapan di tv ato ditabloid.
Lha itu kalo balapan, tim kecil kadang oversize 50-100 biar hemat ga banyak beli cylinder. Apalagi kalau yang cylinder stroke panjang, oversize aja bisa naik 3-5cc.
blog mana om yg nge hapus2in link rerun otomotif.net?
Ane komen di blog jozzgandoss semplak swallow, cuman tayang sebentar , bis tuh hilang…
buktinya aj ub110 bisa smpai 115cc n ub125 bisa smpai 130cc…balapan i2 udh ada regulasinya…hehe
fbh dongok beda 5 cc dipermasalahin…
volume 5 cc mah kek sekali buang air ludah…
yaa cocok lah cebong diludahin sama r15
😆
Cbr di set dg harga lebih tingi tapi produknya terlihat jadul, kayaknya akan kalah lawan memberi lebih dg harga mengiurkan.
Perasaan dulu teman saya ikut balap bebek 110cc masih diperbolehkan sampai 115cc.Dan 155cc R15 tujuannya kan memang biar common part dengan Nmax dan Aerox155 di area cylinder dan head-nya. Nyatanya WSS 300 aja kawak 300-an, R3 320cc dan CBR500 pada terima.
Mosok Honda kon meneng pasrah ngono? trus di biarin aja itu suzuki ma yamaha joget kesengen…ealah kok yo bahagia banget…dulu power dan mesin ga di ajak perang sama yamaha, skrng suzuki yg pegang genderang perang dengan tawaran power dan karakter DOHC overbore…lets see apa itu yg di inginkan konsumen 150cc sport fairing….jika iya…mosok Honda diam???
Hahahaha
Menurut saya, kenaikan 5 cc bukan semata untuk menaikkan power-torsi.
Dengan kapasitas sebelumnya, power dan torsi ttp bisa dinaikkan.
Yg terutama ingin dicapai itu adalah perubahan karakter alias kurva torsi-power yg sangat erat kaitannya dengan rasio bore/stroke.
Dan cara termudah untuk ubah rasio bore/stroke adalah menambah ukuran bore.
Kalau stroke yg diturunkan, selain volume berkurang, banyak sektor lain yg bakal kena impact
Ga faham permesinan saya fahamnya make dan rawat motor standaran heheheh, R15vva bagus suzuki powernya bagus bodynya pelit buat single keren aproty bgt tapi kalau dipake boncenger nyiksa. Ahem okalah
*HM GK bakal tinggal diam….ini *stra bro. Mobilio ditabok’i avnza terdiam
Klopun ngga bisa lengser, setidakny penjualanny mampu mengimbangilah, Karena klo urusan jualan, perusahaan raksasa *STRA paling digdaya om. Selamat brjuang GSX R150 & R15 gen3.!
Klo msh ada upping price dari diler yamaha jgn harap bakaln ngalahin pnjualan honda
Setuju mas bro,👍 oknum sales yg nakal harus dibabat habis.!!! krn ujung tombak pnjualanny kan d situ. 😁
btul kta om tri, ini masalah jualan bukan balapan d sirkuit, jd ga ush bahas siapa yg paling gede power dan torsi’y.. yg prlu d garis bawahi produsen bkin motor untuk djual, jd yg menang ya yg pling laris… kenceng kl ga laku yo pie jal..