









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… setelah dibahas sampe 5 artikel tentang perbandingan motor sportz fairing 150cc … naaagh kita lanjut lageee soal pengereman …!!! Naaagh gimana perbandingan soal pengereman ini … yang digunakan pada ketiga motor sportz tersebut … ??? Yuuuk kita simak … 😀
Pengereman pada Honda CBR150R
Honda CBR150R menggunakan rem bertipe cakram untuk rem depan dan rem belakang …!!! Rem depan menggunakan ukuran 276mm dengan 2 piston kaliper, sedangkan rem belakang menggunakan ukuran 220mm dengan 1 piston kaliper …!!!
Pengereman pada Suzuki GSX-R150
Rem yang digunakan pada Suzuki GSX-R150 sudah menggunakan cakram… baik untuk rem depan maupun untuk rem belakang …!!! Bentuk dari disc pada Suzuki GSX-R150 berupa petal disc …. dimana untuk rem depan menggunakan 2 piston kaliper, dan rem belakang menggunakan 1 piston kaliper …!!!
Pengereman pada New Yamaha R15
Rem yang digunakan juga sudah disc brake baik rem depan dan belakang … dengan ukuran disc depan 282mm dengan 2 piston kaliper …!!! Sedangkan ukuran disc belakang sebesar 220mm dengan 1 piston kaliperz …!!!
Analisa dan Kesimpulan
Jika melihat rem yang digunakan… relatif sama aza … diantara ketiga motor sportz fairing 150cc tersebut …!!! Sama-sama menggunakan rem cakram… baik depan maupun belakang sama-sama single disc… !!! Demikian juga soal piston caliperz sama aza … depan pake dual piston calipers… sedangkan belakang menggunakan single calipers …!!! Last,… masih banyak fitur lain yang belum dibahas dan diperbandingkan … so stay tuned …!!! Ciaooo 😀
Unggul suzuki dong,sdh pake bybre,tokico
Compare build quality plastik bodynya juragan
nggak punya alatnya … untuk ngecheck build quality plastic
Nah ini jawaban yang tepat juragan. Masa cek plastik pake ketok2 emang ketok magic 😁
kemaren sempat liat di mall suzuki GSX 150.. keren banget.. kecil dan ringkas, nggak kegedean dan nggak kekecilan.
nah pas kemaren di booth suzuki, selain GSX 150 ada juga FU-150.. dipajang berjejer dengan GSX.. ada bbrp common part yg kasat mata keliatan, contohnya speedometer..
tapi saya liat dan bandingkan keduanya kok, antara cat GSX dan FU, jauh lebih rapi FU ya gan? yg paling kentara di bagian setang, T depan sama shock depan.. GSX agak kasar, baik itu las-lasan ataupun cat di rangka..
entahlah mungkin cuma perasaan saya aja..