









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… waaagh banyak konsumen yang meminta juragan untuk mengupas tuntas tentang Suzuki GSX-R150 … product baru yang dilaunching oleh pabrikan Suzuki pada IMOS 2016 …!!! Naaagh tentu saza yang gampang adalah membandingkan product baru ini dengan jagoan Honda… yaitu Honda CBR 150R …!!! Naaagh pada artikel berseri ini akan dibahas secara tuntas… perbandingan keduanya… tanpa tedeng aling-aling… !!!
Engine Honda CBR 150R
Pertama yang akan dibandingin adalah soal engine … Honda CBR 150R mempunyai displacement 57.3 x 57.8 mm DOHC berpendingin cairan, dengan compression ratio 11.3 : 1 … !!! Tipe engine ini bisa dikatakan overstroke… dan dengan engine 150cc tersebut,… Honda CBR150R sanggup memuntahkan power sebesar 12.6 kw atau setara 16.8 HP pada 9000 RPM … dan torsi maksimum yang dapat diraih mencapai 13.7 Nm pada 7000 RPM …!!! Bagaimana dengan kompetitornya Suzuki GSX-R150 …???
Engine Suzuki GSX-R150
Engine Suzuki GSX-R150 mempunyai ukuran bore x stroke = 62.0 x 48.8 mm … so dari sini jenisnya overbore… sama seperti yang digunakan pada Suzuki Satria F150…!!! Sama menggunakan liquid cooled, ‘real’ DOHC engine ini… sanggup memuntahkan power 14.1 kw atau setara 18.9 HP pada 11000 RPM … dan torsi maksimum sebesar 13.9Nm pada 8500 RPM …!!! So jika dilihat dari sisi ini,… power Suzuki GSX-R150 unggul jauh dibandingkan Honda CBR150R … selisihnya hampir 2 HP vrooo… dan soal torsi juga menang… walau tifiiis… 0.2 Nm doaaang …!!! Kenapa kok jauh banget selisihnya …???
Pertama memang pabrikan Suzuki mau menunjukkan bahwa soal engine tiada tanding tiada banding …!!! Bahkan dibandingkan Suzuki Satria F150 FI pun… GSX-R150 lebih unggul …!!! Pertama adalah soal nosel … pada product ini 5 lobang, bandingkan dengan Satria yang hanya 2 lobang …!!! Kemudian box filter udara juga lebih gede,… limit engine pun lebih tinggi 1000 RPM dibandingkan Satria F150 …!!! Electronic Control Module nya pun beda… dan terakhir design exhaust nya pun agak beda (kombinasi antara pengurangan hambatan dan back pressure red.) … jadi tidak heran unggul kemana-mana …!!!
Analisa dan Kesimpulan
Walaupun keduanya meng-claim DOHC… namun konfigurasi engine nya beda …!!! DOHC engine Honda CBR150R mengusung overstroke… sedangkan Suzuki GSX-R150 mengusung overbore …!!! Dari sisi power dan torsi… Suzuki GSX-R150 unggul … dan tidak heran dengan berbagai perubahan mengakibatkan… soal engine ini power dan torsi Suzuki GSX-R150… tiada lawan tiada tanding …!!! Last,… berdasarkan fakta dan analisa komparasi diatas… Suzuki GSX-R150 unggul telak dibandingkan Honda CBR150R … dan nantikan pembahasan berikutnya …!!! Ciaooo 😀
apalagi lawan R15
heheheh kurang piknik bro?
komparasi itu memang kudu apple to apple
DOHC vs DOHC,
Barang pabrikan vs barang pabrikan
barang konsumen vs barang konsumen
itu bukan yang dinanti2….?
kalo masalah DOHC nearly square vs DOHC Real, itu tergantung selera Anda bro,
Kalo anda pro konsumen tulislah DOHC overstroke bukan DOHC nearly square….
tidak sebanding mas, mesin r15 sudah uzur pertama muncul 2007… sampai kesini cuman facelift sana sini…
kebacut tuh yamaha kepedean.. begitu tdk laku sekarang saja baru geliat aka bangun dari mimpi…
Tp di RACE CBR kok keok ya lawan R15…. Ekekekkek
makaude ya ngono maass..
real race…kebangetan tenan, mesin teknologi uzur kok ya sik panggah menang wae…
kui marai yamaha kepedean mss…
Mesin SOHC 150 cc Yamaha sudah jelas terbukti beberapa kali juara race.
Mesin DOHC 150 cc Honda masih dibawah mesin SOHC 150 cc punya Yamaha. Faktanya begitu lho!
Herannya FBH tidak terima dan melakukan pembodohan menuduh mesin SOHC 150 cc Yamaha full oprekan. Lho emangnya mesin DOHC 150 cc Honda buat balap ngga dioprek juga yak? Miskin sekali Honda kalau begitu. Hahahahaha
GSX mantapp
Jadi penasaran sama All New YZF R15 kayak gimana O_o
R15 kok gak diikutkan,,,,
satu-satu bandinginnya… pegel gaweneeee
cbr150 kalo disandingin sama gsxr150 jadi keliatan kuno ya, kasian bgt yg baru beli cbr, kalo r15 mah gak keitung motor maenan
150cc mah blm motor maenan bos, coz 150cc itu motor sejuta umat_200cc keatas baru itu
engine gak usah dipertanyakan lg, tinggal mo lihat langsung je, trtarik ma bentuk tangki bensinnya.
om tri coba gsx di bandingin sm R15.. bhas tnp tedeng aling2 om tri..
Power boleh unggul, tapi sayang soal desain Maaf suzuki GSX R150 ini tidak sedap dipandang terlihat old style, sedangkan tidak sedikit konsumen kita dalam memilih produk desain adalah yg utama.
Cbr 150r lawan satria fu fi aj belum TENTU unggul mas..
Satria fu fi itu bobot lebih ringan , power diatas cbr Dan R15..
18,5 hp.. power weight to ratio Dan torsi weight to ratio juga unggul malah di banding kakanya GSXR/S
nah harusnya begini, suzuki harus tonjolkan ciri khasnya. mesin kuat putaran atas.
soal design sudahlah tepat menurut sya. karna suzuki udah terlalu lama absen, orang-orang sudah lupa ciri khas design suzuki. disamping itu persaingan antara yamaha, dan honda membuat ciri khas design tiap pabrikan berubah. ada kemirip-miripan meskipun honda lebih menonjolkan design futuristik sedangkan yamaha lebih menonjolkan design pure racing.
tinggal develop mesin Gsx-r250 menjadi Dohc, syang banget kalo suzuki nurunin Gsx-r250 dengan mesin Sohc inazuma ciri khas performanya dimana????
biasanya produk baru di kasih buat testing neh..
nunggu ulasannya …