









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… tidak bisa dihindari bahwa antara Honda Vario 150 akan mendapatkan lawan tangguh dari Yamaha NVX 155 …!!! Naaagh sekarang kita lihat dari sisi depan… mana yang bisa bikin konsumen ‘love at the first sight’ …!!! Yaaagh… walaupun belum bersifat final… karena masih ada fitur-fitur yang ditawarkan dan harga yang membanderol … namun soal headlamp dan sisi depan… nggak bisa dipandang sepeleee …!!! Naaagh gimana hasil nya …???
Headlamp Honda Vario 150
Head Lamp Honda Vario 150 sudah menerapkan dual keen headlamp menggunakan LED … dari sisi sini memang lampunya memancar putih … kereeen memang …!!! Lampu sein dan lampu senjanya nya diatas … menyatu dengan body depaaan …!!!
Headlamp Yamaha NVX 155
Naaagh berbicara kompetitornya … sama juga nerapin seperti dual keen head lamp… sudah LED juga …!!! Lampu sein dan lampu senja dipisah… ini memang seperti model-modelnya Yamha TMax … XMax… nyooo ngono kuwi modelnya …!!! Lampu LED sudah seperti ‘keharusan’ bahwa kalau nggak mau dibilang ‘jadoeeel ewul-ewul’ … yaaagh kudu nerapin …!!!
Analisa dan Kesimpulan
Dari pemaparan diatas, dapat ditarik kesimpulan bahwa kalau soal head lamp… keduanya relatif imbang… sama-sama menggunakan LED light … sudah sesuai dengan trend masa kini …!!! Perbedaan nya hanya pada Honda Vario 150 semua lampu menyatu… sedangkan pada Yamaha NVX 155 tidak menyatu dengan head lamp …!!! Nggak ada yang bener dan nggak ada yang salah… ini soal design… waaagh nanti deeegh dibahas kalau soal design itu… sangat relatif … agak intangible soalnya …!!! Last,… masih ada lagi feature yang akan dibahas… so stay tuned …!!! Ciaooo 😀
Appendix :
Tinggal liat harganya saja.. desain dan fitur sudah paling top. Mesin sudah terbukti di nmax.. mudah-mudahan nggak beda jauh harganya dari Vario.
Dahulu kala jaman crypton klo g salah , yamaha mo eksport terbentur desain sein yg terlalu deket dg headlamp,tp skrg kok sein deket ama headlamp..
Meski LED kekinian tp kurang safety,silau dr arah berlawanan aplagi klo dah ktm alay bonceng 3, dah pasti kena mata..
Belum lagi klo hujan atau kabut,object didepan sangat terbatas
Pembodohan lo, liat kelvin masalh nembusnya bukan liat putih sama kuningnya, liat kelvinya, beda 100 kelvin gak masalah itu, warna bisa jauh banget
Kalau silau itu sih hi beamnya, mau lampu halogen biasa juga silau
Kabut? Kabut dalem kota seberapa? Kalo di hutan yg kudu pake 2900 kelvin ya pantes lo ributinm di kota, cahaya 4500kelvin itu udan lebih dari cukup, ujan derespun udah nembus
Coba gih belajar warna cahaya, punya kamrea? Atur wb aja pake kertas putih di sorot lampu led motor, di jamin gak hyampe 4500k kalo kameralo punya akurasi wb yg wajar
Dan membuktikan kalo kelvin yamaha lebih rendah daripada honda yg mana lebih aman nembus kabut, walau yah cuma beda 100 kelvin
Sudah maju sekarang, gak usah diajak mundur suruh pake lampu bohlam terus
Masalah lampu silau sebenernya lebih ke arah sorot lampu. Jadi salah besar kalo ada anggapan warna putih lebih silau dibanding warna lain. Bukti, lebih silau mana cahaya dari senter yang bohlam 5 watt diarahin langsung ke mata ato lampu halogen 65 watt yang disorot kearah leher?
Untuk lampu kabut, emang bagusnya yang mengarah ke warna kuning. Makanya jangan heran liat mobil semoderen apapun lampu utamanya, untuk lampu kabut masih dipertahanin warna kuning cerah
Ngapain lo sewot cung,ane disini ga belain yamaha atau honda cung….ga usah bicara kelvin juga, pernah papasan dg CB ga? Pernah papasan dengan mio GT ga?.. Pernah make motor pas hujan malem2 ga?..tanya tuh yg punya mobil, buta ga papasan dg motor2 itu?
Tergantung desain dr headlampnya,bisa ga R&D nya bikin posisi headlamp yg lebih rendah,dan bikin sorotnya lebih rendah,..
Terus terang ane gak merasa pas dgn desain depan, posisi sayap terlalu keluar/kembung .
Bodi samping jok berbentuk pipih seperti suzuki hayate (penjualannya gak bagus).
IMHO… I’m sorry to say, desain vario lebih mumpuni dan terlihat macho.
Beda dgn. NMAX yg desainnya masuk ke mindset konsumen Indonesia. Simple but elegant…
CMIIW
hmmmm….