@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
China sebenernya sudah menang melawan Amerika Serikat,... banyak usaha untuk memancing China, apakah China terpanciiing ...???
Malaysia mesra dengan Amerika Serikat,... bikin jarak dengan China, ingin masuk BRICS tinggal kenangan ...???
Red Sparks beneran jadi tim gurem,... bubaaar pasca hengkangnya Megawati ...???
Ngupiii uenaaak di Bongen Coffee Ginza Tokyo,... sanggup ngantri lebih dari 1 jam ....???
Jalan-Jalan ke Shibuya Crossing,... cuma sekedar zebra cross jadi obyek pariwisata, bisa di-copy paste di Indonesia ...???
Beruntung MRT Indonesia mengadopsi MRT dari Jepang,... nggak ada beda sama-sama bersih dan rapiii ...???
Mengunjungi Pagoda Chureito dengan background Mount Fuji,... siap-siap menempuh 398 anak tangga ...???
Riding Kuliner makan di Asakusa Gyukatsu,... harus nunggu 1 jam lebih, eunaaak poool ....???
Motogokil. CBR250RR vs R25 : R25 butuh 847,7 meter mencapai 167 kpj, CBR250RR butuh 600 meter mencapai 167 kpj.
Dari tabel terlihat bahwa untuk mencapai 167 kpj, yamaha r25 membutuhkan jarak 847.7 meter. Karena cbr250rr mencapai kecepatan tersebut dengan kecepatan awalnya 70 kpj, maka harus adil r25 perhitungan jaraknya dimulai saat kecepatannya 70 kpj. Sehingga dari kecepatan 70 kpj sampai 167 kpj, r25 membutuhkan jarak 847.7-40=807.7 meter. Wiih beda 200 meter lebih dibandingkan cbr250rr pada kecepatan yang sama (167 kpj).
https://motogokil.com/2016/09/27/akselerasi-cbr250rr-167-kpj-dalam-600-meter-komparasinya-dengan-r25-bagaimana/
kita tungu saza
Tapi ekspor kenceng…
https://bmspeed7.com/2016/10/02/yamaha-ngaku-r25-kurang-laku-di-indonesia/#more-14931
Anangcozz – Hasil tes Topspeed CBR250RR oleh dua media otomotif tanah air baru baru ini cukup bikin panas biker tanah air. Bagaimana tidak, hasil topspeed yang diraih dua tester media kawakan tersebut sama, tapi beda pada posisi gearnya. Otomotif klaim topspeed CBR250RR adalah 167kpj pada gigi 6 sedangkan M+ 167kpj pada gigi 5 pada jarak 600 meter. Ini yang benar yang mana??? Dan kenapa kok bisa beda jauh…padahal sudah pasti tester keduanya paling jago dan paling berpengalaman dibandingkan tester lainnya. ACB sendiri juga merasa cukup aneh dan di bikin penasaran.
Tes oleh Otomotif pd menit 4:30. Nah, disinilah mulai terlihat sedikit aneh gan. Durasi perpindahan gigi dari gigi 4 ke 5 cukup panjang yakni 5 detik. Namun begitu masuk ke gigi 5….durasi perpindahan dari gigi 5 ke 6 hanya berselang 3 detik saja, padahal rpm belum begitu tinggi (bandingkan dengan pergerakan rpm pada saat oper gigi 4 ke 5 sebelumnya). Hal ini cukup aneh, karena jelas tester Otomotif terlihat terlalu cepat memindahkan gigi 5 ke 6, padahal nafas mesin di gigi 5 masih panjang untuk meraung hingga limit.
Sebenarnya kalo rider mau terus betot gas di gigi 5 hingga maksimal, kecepatan diatas 160kpj kemungkinan besar bisa dengan mudah dilewati hingga finish. Kenapa? Karena terlihat indikator rpm pada gigi 5 saat itu masih jauh dari limit (sekitar 12.000 rpm) yang menunjukkan jika nafas mesin masih cukup panjang.
https://anangcozz.com/2016/09/28/di-tes-otomotif-kenapa-topspeed-cbr250rr-gigi-6-cuma-167kmj-perhatikan-videonya-secara-seksama/
kalo masalah topspeed kan ada banyak faktor juragan, misale jarak, bobot rider, skill rider, etc.
jd sebelum justifikasi menurut ane ada baiknya tunggu sampe dites secara resmi oleh banyak pihak dengan kondisi yg sama (dengan tes waktu r25 dulu), lokasi yg sama, n rider yg sama kalo dirasa perlu.
mungkin nanti juragan juga bisa tes langsung agar mendapatkan hasil yg objektif tanpa bersuudzon dulu
n ane akan tungguin hasilnya juragan. piiissssss hehehehe
Tingal onda ngasih harga berapa cbr 250rr apa tetap 70jt ? Bisa sepi peminat loh, bisa jadi gembar gembor rame di dunia maya berbanding terbalik dg realita dunia nyata. Kebiasan onda fitur pembeda, harga lebih mahal.
Klo foto atas itu emg di turki gus. Klo gak salah uploader nya motor zorlayan gitu, dia ngakuin emg jalannya menurun.
Cuma menurut ane sih yah real nya cibi ama r25 deketan sih top speednya, mau gimana lagi org cuma motor 250 cc. Honda 250 cc yg edisi balap aja top speed 215 km/jam doang.
wah R25 unggul ya,,,,,
mantaf…
bahas juga dong nanti kl gsx 250 brojol
menurut saya dr tagline ‘total control’ aj udh dtw kalau cbr250rr itu fokusnya kemana juragan….
Jangan lupa harga berperan, salah satu yg bikin R25 keok juga pricing yg ngga jauh berbeda dgn Kawak, tp dgn gap yg lumayan jauh dgn CBr dlm segi harga,penambahan USD Dan slipper clutch di facelift R25 cukup membuat new CBR risau
Tetep aja r25 motor ga laku,
persaingan apa lagi, petinggi yamaha nya aja mengakui klo r25 nya kurang laku..
Bener memang tuh R25 gak laku, kalah laris ama cbr250r silinder jomblo bisa 12.000 unit/bulan
beda 200 m kata motogondes . ngakak aja 😀
nunggu best lap time di sentul aja kalo gw sih
Jaman sekarang mah di berbagai media pada komen doang. Beli mah kaga. Wakakakakak…
Betul banget…. apalagi klo masih nyimpen TZM… wes Ora doyan 250cc 4T
sepertinya ahm akan all out disini gus,…tau sendiri lah ahm klo dah serius jadinya kayak gimana…kita tunggu aja hasil kerja team marketing ahm…
Kita tunnggu berani ngak CBR250RR adu best lap di Sentul seperti R25 VS Ninja250 dulu oleh satu pembalap nico julian
http://iwanbanaran.com/2014/06/27/adu-best-lap-ninja250fi-vs-yzf-r25-versi-m-disentul-hasil-cukup-mengejutkan/
wis ora usah kakehan debat…test satu lawan satu kondisi standar dg joki netral…
ini masih dibahas jg?
sedari awal berita cbr250 muncul, ane udah prediksi : calon penghuni gudang.
jd g perlu di bahas pnjang lebar lg. catet
mantap gan