









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… balik ke tahun 1946… jaman jadoel… pabrikan Vespa mengeluarkan product Vespa 98 …!!! Dikatakan 98… coz engine nya adalah 98cc 2 stroke … dimana konfigurasi bore x stroke = 50 x 50mm… !!! Power yang dihasilkan hanya 3.2 HP pada 4500 RPM … dan top speed yang bisa diraih mencapai 60 km/h …!!!
Masih ciri khas dari Vespa adalah Monocoque body … dan selama tahun 1946 – 1947 … Vespa 98 dikembangkan menjadi 4 varian …!!! Scooter ini menggunakan engkol untuk startnya … untuk 2 versi pertama kick starternya agak pendek… dan banyak dikeluhkan susah digunakan …!!! Kick starter ini mulai disempurnakan pada varian ke-3 …!!!
Vespa 98 mempunyai 3 gigi… suspensi depan menggunakan per … sedangkan suspensi belakang menggunakan rubber dampers …!!! Ban yang digunakan menggunakan ukuran 8 inches… jadi kecil banget …!!! tangki bensinnya muat 5 liters… dan menggunakan bensin campur… lampu depan model bunder… demikian juga lampu belakang …!!! Scooter ini nggak ada lampu sein… boro-boro mikiiirin… pake tangan aza daaagh …!!! Central compartementnya … untuk memudahkan akses ke carburator… misalnya mau bersihin etc …!!!
Strategy pemasarannya dilakukan oleh Enrico Piaggio… melalui jaringan dealer mobil Lancia… dan pada jamannya dibanderol sekitar 68 rebu Lira …!!! Pada awalnya memang butuh semacam brand awareness… namun lama-kelamaan… konsumen tahu tentang Vespa… dan menjadi icon tentang scooter … dimana di tahun pertamanya telah diproduksi 2484 unit …!!! Last,… sampe sekarang Vespa tetap melegenda… nantikan pembahasan type-type lain.. berikut sejarahnya …!!! Ciaooo 😀
Duh bentuknya seksi banget…
Vespa 98 aka Vespa kongo ,cmiiw
Skuter honda yang 125 kembaran sama 150 cc juga pake bensin campur gan, beisn campur dorong tapi, kalo udah ngorok, mesin panas, langsung gak bisa jalan deh
gokil ni vespa., designnya juara !!!