









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… juragan termasuk yang suka ‘experiment’ … coz yang paling mahal adalah pengalaman yang didapat setelah melakukan experiment …!!! Bukan sekedar katanya… atau mungkin … namun telah mengetahui secara pasti karena mengalaminya …!!! Naaagh untuk artikel ini juragan akan membahas cairan anti bocor ban tubeless… coz sering ditawari ketika mengganti ban …!!!
Khusus untuk motor kecil … juragan berani untuk experiment… kalau moge ntaaar dulu deeegh …!!! Ketika pertama kali menggunakan cairan ini … yaaagh itung-itung bantuin si penjual ban… bikin penglaris laaagh …!!! Naagh … cairan ini akan dimasukkan di ban… kegunaannya adalah membuat ban nggak gampang bocooor …!!! Lha khan tubeless … bukan kaaagh nggak mudah bocor …??? Betul gak mudah bocor… namun dengan ditambahkan cairan ini… akan semakin ‘tahan’ dan susah bocooor …!!!
Ketika menggunakannya … memang lebih tahan… namun ada juga efek negatif nya …!!! Salah satu nya adalah cairan ini bikin bumpet pentil … ini yang bikin ngeseliiin …!!! Lha terkadang ban bisa aza berkurang tekanan anginnya… naaagh ketika mau ngepompaaa… angin nggak bisa masuk … lhaaa …??? Dadi mumeeet… akhirnya kudu bawa ke tukang ban… buka pentil ganti etc ….!!!
Pengalaman lain … ketika mau ganti ban… terlihat di velg bagian dalam jadi kotooor … jadi kudu di koseeek… aka disikat biar bersih …!!! Last,… plus minus penggunaan cairan anti bocor yaaagh seperti yang juragan paparkan… selanjutnya terserah pembaca aza … semoga infonya bermanfaat …!!! Ciaooo 😀
klo dipake ke ban yg pake ban dalem bs gk om?
kalo bocor kena paku….dicabut pakunya keluar cairan terus bocore ilang om..pengalaman hayate merah putih ane.
pernah kena paku payung panjang, ane pake in lem cina…work lek…wkwkw
Buat Sendiri Cover Radiator dari Bekas CoolingPad Laptop
http://www.motorku.id/2016/09/buat-sendiri-cover-radiator-dari-bekas.html
Percuma, Om ………
Pemakaian jangka panjang malah merepotkan, seperti yang dijelaskan Om Tri …..
Dan saya pernah mengalami, kena paku kecil sekali, tapi angin tetap bisa keluar.
Saya bawa ke tempat pasang di Planet Ban, kemudian dibuktikan dengan menggunakan air sabun ….
Angin tetap keluar tapi cairannya tidak mau menambal …
Mending pakai ban tubeless yang bagus sekalian, walaupun bocor tapi lama udaranya habis.
kalau saya mah ogah. mending riding ke tukang tambal ban aja. toh ban tubeless kempesnya lama, masih banyak waktu ke tukang tambal ban.
bayar 10 ribu beres persoalan.
akurr mas3…
motor bini ane ban depan-belakang pake tubless and cairan…
saking awetnya itu ban dari awal pasang jan 2015 smpe sekarang blm pernah bocor ….
negatifnya ya betul mau tambah nitrogen pentil mempet ketutup cairan, pentil kudu dicolok pake paku dulu baru bablas and bsa tmbah nitro… tpi kalo parah ya ganti pentil
cara kerjanya gmn sih ?
saya udah 2 taun pake nih cairan juragan dari semenjak ganti ban baru. g pernah dibuka2, ban emang jd lebih awet n rasanya gigit ke aspal (efek perasaan doang kali y… hehehe) tp beneran g pernah bocor kalopun kena paku tinggal dicabut dengan posisi bagian bocor/yg kena paku di bawah jadi cairan langsung ngisi ke bagian yg bocor n pet rapet lg deh. cuma y itu masalahnya bikin mampet pentil (pernah sekali ganti pentil depan belakang), solusinya pake pentil yg bagus n agak mahalan dikit wis dijamin mangstab!!!! sekarang z klo dirasa agak kurang angin dipompa pake kompresor nyaman2 z kok g pernah mampet lg
itoe betoel adanja Juragan, sepakat
http://elangjalanan.net/2016/09/16/cairan-anti-bocor-di-ban-tubeless-lebih-baik-enggak-deh/
setau saya, cairan anti kempes ini setiap dua atau tiga tahun harus dikuras plus diganti deh, soalnya jadi kering plus nyumbat pentilnya. katanya sih gitu 😀
seharusny yg ngasih cairan anti bocor itu dr produsen ban nya langsung.. lbh aman n g ngerepotin
Kalau saya wajib pakai cairan anti bocor. Suka kena ranjau paku. Nih pengalaman saya kemarin kena ranjau lagi… -_-b
http://gigitiga.com/2016/09/26/alasan-kuat-untuk-memakai-cairan-anti-bocor/
Pernah pake cairan seperti itu di Planet Ban. Hampir 2 th ban gak pernah bocor. Tapi sekalinya bocor kena paku, gak bisa ketutup oleh cairan, malah harus dipakein ban dalam…setelah pake ban dalam, ban jadi gampang bocor…:(
klo untuk bocoh halus om.
Terimakasih informasinya
Jdi sbenernya kekurangannya hanya dapat menutupi pentil saja kan min?
Mksdnya ga bikin ban mekar,retak atw yg lainnya…