









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… dari medium-term plan pabrikan Yamaha … sebenernya terlihat bagaimana pabrikan Yamaha menyusun strategy … tentu saza objective nya luas… selain untuk memperbesar market share juga untuk memuaskan konsumen tentunya …!!! Sebagaimana terlihat pada gambar dibawah ini… terlihat berusaha melakukan recovery… bisa dibilang laaagh … ‘conservative’ approach …!!!
Monggo aza dilihat… targetnya nggak muluk-muluk… di tahun 2018 bisa jual motor 2.4 jeti unit so ini mirip dengan kejadian di tahun 2013/2014 ….!!! Kalau dilihat secara presentase …. jika ditahun 2015 menguasai market share sebesar 28.4% maka ditahun 2018 ditargetkan mencapai sekitar 32.4% … atau meningkat sebesar 4% …!!!
Terlihat pula strategy nya adalah penguatan market motor sportz … itu merupakan langkah pertama …!!! Jadi tentu saza bagi konsumen motor sportz… minimal ada pilihan … apa yang mau dipilih yo terserah konsumen wae …!!! Kemudian variasi productnya akan lebih banyak… dengan tetap menjaga ‘simplifikasi’ dari sisi engine ataupun body motor …!!! Kunci dari sini sebernernya adalah menciptakan ‘product unggulan’ … coz jika tidak nggak bakalan bisa mencapai peningkatan market share … !!!
Tentu ini menarik… ketika pabrikan Yamaha akan mulai ‘menyentuh’ motor sportz macem R15, R25 ataupun naked bikez … juga akan menyentuh skutik segment premium ataupun medium level …!!! Jadi kalau begini … soal skutik entry level yang banyak menyumbang market share bagi Honda… kelihatannya belum diprioritaskan untuk ‘dijamah’ oleh pabrikan Yamaha …!!! Last,… kalau begini pada market motor sportz… bakalan terjadi persaingan yang tajam… horeeee… konsumen akan mendapatkan banyak opsi… akhirnya konsumen juga yang diuntungkan …!!! Ciaooo 😀
maksud diagram ke-2 itu apa ya?(engines, vehicle body dan no of models sold)>?
kenapa takut masuk level beat dkk?
gk mampu atau gk mau kanjeng
Bukan takut. Kayanya Ymh kasihan sama Hnd yg cuma ngandelin segment bawah. Tentunya para sales dealer H hrs lbh giat lagi dangdutan sebar brosur saban hari. wkwkwkwkkk
klo bicara money maker pastinya ya yg kelas bawah donk bro. klo kita hitung secara logika berapa orang sih beli sport batangan 150-250cc?? perbulannya z klo digabung antara honda n yamaha paling tembus 20-40 rebu unitan per bulan bahkan kurang. tapi matic entry level???gabungin deh tuh yamaha n honda jualannya bisa tembus 600rb unit bahkan lebih bro. ibarat kata kita jualan yg untung 1000perak laku 100 biji yg untungnya cuman 500 perak lakunya bisa 10x lipatnya bahkan lebih. jadi bohong kalo yamaha g tergiur mh. tapi mereka main “aman” ingat bukan “takut”
2018 mulai serba baru dong om?2017 cuma test the water?..
Yamaha untuk sekarang mmg susah head to head dg entry level honda..udah dikasih cc lebih gede ttp aja konsumen ga bergeming..masalahnya fiturnya cuma cc gede doang..
Tp bagaimana jika segmen sport medium level mulai terpojok..
Kangen jaman Yamaha berhasil bermain di sektor yg fresh..