









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… menarik untuk disimak ‘sepak terjang’ pabrikan Bajaj pada product KTM …!!! Yup,… kita ketahui bahwa Bajaj punya saham 48% pada pabrikan KTM… dan product KTM seperti Duke dan RC dengan displacement kecil sudah diproduksi di Pune, India …!!! Nggak usah nolongin tentang brand Bajaj segala… yang penting untung itu KTM… dapat ‘hepeng’ aka fulus… selesai persoalan …!!! Ini cara strategy yang beneeer …!!!
Langkah yang tepat adalah masukin brand dengan displacement dibawah 250cc … coz harganya kompetitif banget …!!! Apalagi konsumen Indonesia… kalau dikasih product ‘priyayi’ dengan harga murah… bakalan ngantriiii puanjang …!!! So… beda lhooo yaaa product murah dengan murahan … coz konsumen Indonesia paling anti dengan product murahan …!!! Product murahan adalah product yang kualitas nya abal-abal… dibanderol murah… !!!
Naaagh pabrikan TVS juga punya kerjasama dengan pabrikan BMW… dan product BMW G310 R … merupakan bukti kolaborasi antara TVS-BMW …!!! Sayang memang… product ini diatas 250cc … sehingga kena PPnBM… jadi apes azaaa …!!! Padahal secara pricing… product BMW G310R ini di luar negeri… reasonable banget kok… bahkan lebih murah dibandingkan KTM Duke 390, Yamaha MT-03 dan Kawasaki Z300 …!!!
Apa jadinya jika ada BMW G250 R … dimana banderol nya mirip dengan KTM Duke 250 misalnya …!!! Terus parts dimasukin ke Indonesia melalui pabrikan TVS yang terletak di Bengaluru, India …!!! Pabrikan TVS sudah punya pabrik di Indonesia… sudah jadi langkah maju dibandingkan KTM belum punya …!!! Dijual seharga KTM Duke 250… apa nggak kelengeeer tuuugh… apa nggak konsumen sorak sorak gembira… ??? Last,… gebrakan KTM melalui banderol murah KTM 200 dan 250cc … apakah akan ditiru TVS… yooo kita simak waeee …!!! Ciaooo 😀
maka akan terbukti klo motor jepun itu operpres
Wes mending baca artikel blog ini, tmc or EA, balance.
Dibanding you know lah ya
TVS kalau tetap ngeyel pakai merek TVS gak akan laku. secara warga Indonesia brand minded, lebih percaya dengan merek BMW yang sudah mendarah daging. meskipun itu merek mobil.
Jangan coba-coba memperkenalkan merek gak familiar disini, dijamin gak laku. Dah banyak contohnya : kymco, viar, kanzen, bajaj, tvs
Kayaknya tetep harus turun ke 249 cc gus, baru bisa kompetitif. Jadiin G250R gitu, seperti yamaha ama R25 n R3 nya.
Semoga Bs brojol Dan konsumen makin happy..dapat value optimal..yg suka overprice biar mikir mikir
sialnya dulu sempat ada brand ktm inul dari cina…
😆
motor 200 – 250 logo bmw .. hmm boleh juga tuh
yach jk itu benar, maka konsumen akan sangat diuntungkan, dan biar ngefek pada pabrikan jepun, dengan begitu produsen roda 2 akan berlomba-lomba beri fitur yang wah,dengan harga yang sangat reasonable. Dan ujung2nya konsumen yang paling senang, dan klo ada pihak2 yang ga seneng??(selain produsen motor) itu baru ANEH namanya..