









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… mungkin beberapa brand motor membanderol begitu tinggi… sehingga market ‘menuding’ nya sebagai product overprice …!!! Banyak motiv mengapa product dibanderol overpriced … tentu salah satunya juga untuk mengkatrol soal margin …!!! Lupakan tentang hal itu,… mari kita lihat apakah banderol KTM Duke 200 Rp. 33 jeti bisa dikatakan wajar atau tidak …???
Pertama,… banderol KTM Duke di India (di Delhi red.) seharga 1.43 laks …. kalau dirupiahkan menjadi Rp. 28 juta … dengan kurs 1 rupee = Rp. 196.3 ,- …!!! So … ini kalau dilihat dari purchasing-power-parity menggunakan kurs yang ada …!!! So perbedaannya sekitar Rp. 5 jeti… so perbedaan ini untuk biaya shipment, bea masuk (kalau VAT masing-masing sudah kena red.), dan margin …!!!
Barangnya sama, harga berbeda kok bisa …??? Monggo aza dilihat bagaimana Yamaha R25 dibanderol di Indonesia terus dicompare … nggak usah jauh-jauh deeegh… di Malaysia aza …!!! Demikian juga Yamaha NMax dibanderol di Indonesia berapa terus di Europe berapa …??? So, intinya adalah ‘pinter-pinter’ aza menerapkan strategy oleh suatu pabrikan… product bagus nggak selalu harus mahal … betoeeel …??? 😀
Mungkin juga bisa dikatak ktm bajaj melakukan politik dumping kalau dilihat dari segi harganya sangat miring tdk wajar dg fitur seabrek di jual di bawah standar pabrikan jepang. Di jual di indonesia Selisih hanya 5jt dg india
Kalau dihitung hitung dg selisih segitu untuk biyaya pengapalan dll untung ktm sangat tipis. Yg jelas ktm inggin mengagu dominasi produsen jepang di tengah isu kartel. Saya jual produk berkualitas dg harga miring begitu kira2 ktm inggin menujukan ke konsumen indonesia. Ya kalau terealisasi ? Wingi we ribut dewek ktm vs ktm. Wat wat gawo…
yg ada produk jepang yg overpriced krn mereka merasa bs steer konsumen sini. yg dilalah memang biasa nrimo, maka menjadilah harga jualnya . toh bangsa ini mau beli kok.
kelas sport fairing,,,,RC200 sudah cukup layak buat di boyong
paham mas…
betul om
siap² ktm kena BC dimana² terutama oleh fanboy bayaran
Mungkin kalo harga pabrik ga sampe 28jt. Mungkin dikisaran 20jt-23jt. Dijual 33 jt ya msh untung banyak. Dan kayakx sih bukan dumping.
Kalau bukan dumping dapat di simpulkan berarti selama ini pabrikan jepang mengambil untung terlalu banyak ? bandingkan saja cbr 150 dan ktm yg cc 200, hanya beda tipis harganya tapi ktm menang cc, fitur plus barang impor.