









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… tidak bisa dipungkiri bahwa Yamaha NMax bisa dikatakan ‘fenomenal’ … coz walaupun termasuk product skutik ‘premium’ … gebrakan nya bikin konsumen kepincut… !!! Lihat saza di awal kemunculannya di bulan Februari 2015… hanya laku 1916 unit… !!! Bisa dipahami… mengingat pada waktu itu,… product tersebut hanya tersedia varian ABS… dan juragan mengkritis dan menyarankan untuk ada varian non ABS … agar lebih terjangkau.,… thuuzzz valuenya meningkat …!!!
Bener saza… setelah kemunculan product Non ABS… langsung penjualan motor Yamaha NMax terkereeek naik …!!! Ibarat motor pake Nozz… dan sekarang seluruh penjualan Yamaha NMax untuk 1 bulan mencapai 26 rebu unit …!!! Ini belum termasuk dengan penjualan export … walaupun tidak besar dibandingkan penjualan domestik… namun menambah sekitar 10 – 11% sebulan aza masuuuk… berdasarkan data yang ada …!!! Naaagh jika kita lihat memang dengan banderol sekitar Rp. 23 jutaan… tentu saza bisa mengancam motor bebek kelas serupa yaitu Honda GTR 150 dan Yamaha MX-King …!!! Kalau ayam jago… agak beda preferensinya… coz konsumen yang milih ayam jago… sudah menyadari memang power dan sporty khas anak muda yang jadi pilihannya …!!!
Terlihat memang motor bebek 150cc mulai terkena impactnya… coz dilihat memang trend nya mulai menurun… !!! Imbasnya memang Non ABS jadi digilai… bahkan soal ‘indent’ banyak banget terjadi …!!! Lebih gendeng lagi… kalau lihat motor rondo nya… kebetulan juragan juga lagi nyari… ini motor resale value nya tinggi banget … heraaan… namun fakta di market ya kayak gitu …!!! Tidak heran 8 dari 10 konsumen memilih Non ABS… membuat semakin melambung aza … dalam 1 semester aza sudah terjual sekitar 117 rebu unit… yaaagh mendekati 20 rebu unit per bulan …!!!
Naaagh persoalanya adalah… pabrikan Yamaha belum ‘memaksimalkan’ varian Yamaha NMax ini…. misalnya membuat Yamaha NMax 125 … sehingga harganya bisa ditekan …!!! Mungkin bisa test the water dulu… apakah market Indonesia memang menyukai Yamaha NMax walaupun dengan power yang lebih rendah …!!! Juragan perhatikan memang… rata-rata yang memilih… melihat value dalam artian design… features… dan mau tampil beda …!!! Apalagi sudah dilengkapi dengan VVA membuat bisa lebih irit… walau dengan engine 150cc …!!! Last,… memang trend mulai berubah… dimana skutik sportz … seperti Max Series mulai digandrungi konsumen Indonesia… naaagh apakah Yamaha bisa melihat ‘opportunity’ ini… yoook kita simak bersama …!!! Ciaooo 😀
sebenarnya nih ya juragan, kalo yimm ga budek ini nmax dibikin 125cc harga dibawah 20jt, yakin deh pasti jadi lawan sengit vario series yg jualan nya kayak keran bocor
masalahnya sekarang yimm ga mau denger masukan lagi, contoh : upgrade mesin gen vixion jadi dohc, update desain vixion yg udah jadul dibanding cb, update desain r15 yg udah sangat jadul dibanding r15, masukin nouvo terbaru yg keren abis yimm ga mau (malah bikin aerox yg sampai hari ini ga pernah liat di jalan)
125 cc NMax ?Kalo bentuk nya kaya sekarang bisa dihabisi blog dolar dengan kata ‘Boyo’….mending dikecilin aja bodinya plus jangan hilang kan vva
klo yang keluar kawasaki J125 yakin gak muncul komen ini
maksudnya?
Yang pas bikin matic kaya SMax150, tapi ccnya cukup 125, lebih pas secara body untuk head to head sama Vario 125, sekaligus ngerecoki Vario 150 !!!
Motor paling velue saat ini
emang nmax motor paling value baik mesin maupun bodyx,,sayang harus inden…
Saya nggak inden lho, ke dealer langsung bawa pulang hehe… (seminggu yang lalu). Nggak nyesel beli ini motor meskipun sock-nya emang keras…
Menurut opini pribadi,sebaiknya jangan buat NMAX 125cc, apalagi nanti body nya mirip yg 150 ,nanti malah yg 150 jadi korbannya.. tau sendiri orang indonesia wegah tuku motor spek tinggi yen enek spek di bawahnya yg memiliki body serupa.. wegah ndak dikiro rego murahan, sama halnya r15 dan r25 jika orang g begitu perhatian pasti banyak yg mengira r15 iku r25,(fist look tanpa meliat detail ) beda dengan n250 twin dan n250 zl, dari jauh tau wis ketok melo2 bedone.,
yg penting yamaha jangan terus2an terlena. matic entry lewat jauh, sport mulai berimbang…siap ditumbangkan , jangan sampe maxi scooter lewat juga.
liat itu honda beat sang motor 2juta umat/tahun aja nggak terlena, udah update lagi.
vixion itu perlu update
yg perlu disasar YIMM ya vario150, bikin Nmax versi lebih slim, dek rata, tapi tetep pake windshield di body.
banyak yg kepengen nmax tapi ga suka motor lebar koz susah selip2 di kemacetan n parkiran.
YIMM dah cukup puas sama market share di Indonesia, juga dengan hasil eksportnya, ngapain pusing ngeladenin AHM dengan brand Honda yang sudah mengakar dan berkarakter follower itu.
Data AISI distribusi dari pabrik ke gudang dealer biar aja digedein sama Honda, YIMM cukup jual eksport juga anteng.
Coba itu lihat Suzuki dan Kawasaki di Indonesia anteng aja dengan perolehan yang mereka dapat sedikit.
Sales, Fansboy dan Blogger ternak aja yang pada BAPER Lebay.
😆