The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… banyak yang bertanya ke juragan… apa benar pabrikan Honda kudu tancap gas … dalam mensikapi segment motor 250cc …!!! Ini bukan ditujukan ke pabrikan Honda saza… namun bisa diaplikasikan ke pabrikan lain… termasuk yang belum main seperti pabrikan Suzuki …!!! Oh yaaa… case nya pada motor sportz fairing ‘premium’ 250cc … so jangan nanti dibahas yang naked… atau yang pricenya lebih rendah seperti Ninja Mono etc …!!! Yuuuk kita analisa dikit tentang grafik penjualan berikut …. 😀

Pada grafik diatas terlihat,… bagaimana di tahun 2013 ketika terjadi fight antara ideologi 2 cylinder vs 1 cylinder …. apa yang terjadi …??? Luluh lantak yang namanya single cylinder… terlihat Kawasaki Ninja 250R menang telak… terjual sekitar 29 rebu unit… sedangkan Honda CBR250R terjual kurang dari 2 rebu unit …!!! Kemudian masuk Yamaha R25… pesta Kawasaki mulai berkurang… market semakin memenangkan 2 cylinder… single cylinder terdesak sampai pinggiran… !!! Kawasaki mulai ‘dimadu’ … nggak bisa lageee pesta pora diatas 29 rebu unit… mulai deeegh cuma bisa 18 rebu unit… 11 rebu unit terpaksa ‘diambil’ oleh Yamaha R25 …!!! Demikian seterusnya terlihat kue juga semakin mengecil … apa karena economic growth …???

Pada tahun 2013, economic growth Indonesia sekitar 5.6%, namun di tahun 2014 sekitar 5.0% … memang terjadi penurunan untuk segment motor sportz fairing relatif masih tetap …!!! Di tahun 2015 economic growth sekitar 4.8% mulai deegh segment motor sportz 250cc mulai anjlok… anjlok sekitar 30% dari tahun 2014 ke tahun 2015 …!!! Ada korelasi namun nggak terlalu signifikan… coz behaviours konsumen di segment ini agak unik … dan bagaimana behaviours nya konsumen ini … panjang kalau diceritakan… nanti kalau ada waktu juragan jelaskan …!!!

Pada grafik diatas,… selama 3.5 tahun mulai dari tahun 2013 … Ninja 250R sudah mendulang sebanyak 71 rebu unit laku terjual, sedangkan Yamaha R25 terjual 21 rebu unit… sedangkan Honda CBR 250R terjual sebanyak 3 rebu unit …!!! Disini terlihat bahwa Kawasaki Ninja 250R sudah masuk duluan… dan tentu productnya 2 cylinder sesuai market… sudah merebut konsumen duluan …!!! Jadi mirip seperti pesta kondangan… kalau datang lebih pagi… bisa mencicipi semua hidangan… namun kalau datang belakangan… yaaagh mencicipi yang sisa aza… nggak bisa komplit … gitu kira-kira pengandaiannya …!!! Lhaaa… kok bahas panganan …??? Anyway,… gitu dulu deeegh… kenapa juga pada artikel terdahulu… pabrikan kudu gas poool kalau mau masuk segment 250cc premium …!!! 😀