The Blog

Ngoahahaha,… juragan pernah membahas tentang artikel bahwa suatu waktu nanti… motor sportz fairing 250cc akan 4 cylinder … (baca disini red.) …!!! Jiaaan dadi mesam-mesem… artikel ditulis tanggal 29 Mei 2014 … jauh sebelum ada berita bahwa Kawasaki akan berniat menggelontorkan motor 4 cylinder untuk motor sportz fairing 250cc …!!! Opo juragan sudah dapet info sekelas A1 …??? No comment laaagh … namun juragan mau membahas dari sisi marketing aza …!!! Semua nya memang nggak terelakkan… soalnya dari dulu sudah dikatakan… bahwa selera orang Indonesia itu selera ‘priyayi’… selera tinggi bisa jadi acuan sak jagaaad …!!!

Boleh saza mengatakan… aaagh itu nggak ada guna … aaaagh lebih bagus irit … mau ngebut dimana … etc …!!! Namun kalau sudah bicara value … apa lagi sekarang dimana standard minimal motor sportz 250cc adalah 2 cylinder …!!! Sebagaimana artikel sebelumya … bagi Kawasaki akan sulit ‘bersaing’ … terlebih style Kawasaki itu selalu ingin ada ‘gap’ yang jauh …!!! Ketika Ninja 250R pertama keluar sudah 2 cylinder… namun ketika Honda CBR250R keluar dengan fitur misalnya digital panel indicator … pabrikan Kawasaki cukup melakukan face-lift disana-sini … sudah bisa tidur tentrem …!!! Lhaaa wong 2 cylinder dengan 1 cylinder ‘gap’ nya masih jauh dari sisi marketing … !!! Lhaaa ketika dateng Yamaha R25 … lhaaa rodo ‘mawut’ … kalau memperbaiki engine sana-sini … style ‘tidur tentrem’ nggak bisa diperoleh dengan signifikan …!!!

Lhaaa… sebagaimana artikel diatas… ‘obat antibiotik’ nya adalah pindah ke engine 4 cylinder …!!! Tujuannya apa …??? Gampang… jika single cylinder suaranya duduud dudud… suara 2 cylinder bruuum bruuum… maka suara 4 cylinder adalah ziiing ziiing …!!! Naaagh ketika sudah 4 cylinder… pabrikan bisa konsentrasi kepada fitur lain seperti frame, panel indicator, etc …!!! Power sudah pasti lebih besar dengan 4 cylinder… tentu saza Power-to-Price ratio nya akan lebih mak nyuuzzz… konsumen akan memperoleh value yang lebih tinggi …!!! Impactnya kemana …??? Semua pabrikan akan berlomba-lomba mengarah ke 4 cylinder… tentu akan menyenangkan konsumen sak jagad… dan itu gara-gara ‘taste’ konsumen Indonesia …!!! Yup,… selera ‘priyayi’ … dadi menduniaaa …. ngoahahaha …!!! 😀