The Blog

Well,… akhir pekan ini juragan meluncur ke SCBD … menyaksikan presentasi dan berbincang-bincang dengan Panitia Phuket Bike Week 2013 …!!! Disela-sela acara… ada juga stand MV Agusta yang memberikan kesempatan juragan untuk mengetest motor ini …!!! Sebenarnya pihak manajemen MV Agusta Indonesia… ingin memberikan 1 hari penuh ke juragan untuk ngetest abieeezzz… namun belum cocok waktunya… !!! Balik ke motor MV Agusta Brutale 675… ketika menaiki… kaki juragan masih bisa napak …!!! Mulai starter… mirip seperti Gixxer… kopling harus ditarik… agar bisa starter …!!! Starter dipenceeet… suara nya khas 3 cylinder sangat racy banget… dan ternyata motor naked ini punya ride mode selector …!!! 😀

Riderz bisa milih mode S (Sportz), atau N (Normal), C (Custom) dan R (Rain) … khusus ketika memilih R maka Traction Control akan aktiv …!!!  Mulai juragan nyoba… dan ketika sampai di lampu merah kawasan SCBD… juragan mau mencoba akselerasi motor ini… dan eudaaan banget… gigi 1 motor naked ini bisa mencapai 109 km/h… dengan kondisi led limiter berkedip… dan throttle masih tersisa sedikit …!!! Bandingkan dengan Kawasaki ER-6n dan Ducati Monster S2R 800 juragan, terasa nggak ada apa-apa nyaaagh …!!! Motor yang punya engine 3 cylinder, 675cc ,DOHC, 4 valvez, dan compression ratio 12.3:1 … berpendingin liquid cooled…  power 108.5 HP pada 12.500 RPM dan torsi maksimum sebesar 65 Nm pada 12.ooo RPM… memang dahsyat …!!! Akselerasi segitu… mirip seperi Kawasaki Z1000 yang pernah juragan test …!!!

Bagaimana dengan handling ….??? Juragan ketika melibas tikungan hairpin pada kecepatan 110 km/h dengan mudahnya terlewati …!!! Memang handling yang eunak banget ini… nggak terlepas dari suspensi Marzocchi Upside Down 43 mm yang digunakan untuk suspensi depan…!!!  Belum lagi suspensi belakang menggunakan single sided alumunium swingarm dan Sachs monoshocks membuat stabil dalam hal handling …!!!  Masalah top speed nggak bisa tergali… namun masuk terowongan gigi 2 sudah bisa menembus 140-an km/h dengan mudah … padahal throttle masih sisa banyak …!!! Sesekali juragan ngoper ke gigi 3… dan memang diajak narik motor ini sangat cepaaat …!!!

Terus terang juragan sampai benar-benar menikmati sessi test ride ini… sampai-sampai Gopro di tangki bensin jatoooh saza juragan nggak sadar …!!! Ampuuun daaagh… padahal semua dokumentasi riding tersimpan… dicari-cari kembali sekitar SCBD tidak ketemu… ya sudaaah …!!! Mencoba late braking ketika menikung juga eunaaak poool… rem brembo dual disc 320 mm dengan 4  piston caliperz radial type untuk rem depan… dan single disc dengan 2 piston caliperz memang yahuud … sekali coleeek dikit sudah mengerem… !!!

MV Agusta Brutale 675 menggunakan steel trellis frame … berat nya juga cukup ringan yaitu 167 kg (berat kosong)… dan ban yang digunakan mirip seperti Ducati Monster yaitu depan menggunakan ban Pirelli ukuran 120/70-ZR17  velg ukuran 3.5 inches, dan belakang menggunakan ukuran 180/55-ZR17 velg ukuran 5.5 inches …!!! Engine Management nya memang beda… MV Agusta membenamkan MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System)… jadi sudah ada ride by wire, 4 maps, traction control, plus quick shifter …!!! Menurut penuturan Bro Steven Oentoro… khusus Brutale 675 ini mempunyai 3 warna pilihan… yaitu pearl white gold, red /silver dan black/grey dan dibanderol seharga Rp. 245 jeti …!!!

Last,… memang tidak salah jika MV Agusta disebut The Art of Motorcycle… beda bangeeet dengan motor naked bikez middle-weight category …!!! Setelah selesai test ride MV Agusta Brutale 675… balik lageee ke Kawasaki ER-6n 650 pulang ke rumah… dan nyoba Ducati Monster S2R 800… jiaaan panceeen beda … tepokjidat.com …!!! Sebagai konsumen… mindset juragan jadi berubah … displacement bukan segalanya, ada yang lebih kecil namun lebih jooozzz… belum lageee berbagai fitur yang dibenamkan… dan kesimpulannya adalah MV Agusta memang bedaaa …!!! 😀

Appendix :