The Blog

Well,… monggo dilihat ketika juragan lagi asyiiik membesuuut… Kawasaki ER-6n pada perjalanan pulang dari Chiang Rai ke Chiang Mai…. power motor tiba-tiba menuruuun …!!! Suara mulai kasar… dan puncaknya (monggo lihat pada 1:53 detik red.),… piston jaaaam… dan itu langsung mempengaruhi handling… motor jadi limbuuung… dan alhamdulillah juragan masih bisa mengendalikan… kalau nggak kemungkinan besar jatoooh …!!! Refleeeks… memang penting… ketika piston jaaaam… kopling langsung ditarik… sehingga memperkecil efeeek ke transmisi… dan handling lebih bisa dikendalikan …!!! 😀

Etape terakhir ini sebenarnya sudah nggak jauh lageee…. sekitar 150km untuk pulang ke Chiang Mai …!!! Juragan patut mensyukuri… mengingat bagaimana jadinya… jika kejadiannya satu hari sebelumnya ketika juragan melibas tikungan menuju ke Chiang Rai dari Mae Hong Song… !!! Waktu itu… sudah malam… badan sudah letih… motor digebeeer ngelibas tikungan kecepatan antara 120 – 140 km/h …!!! Lha opo jadinya… jika lagi asyik nikung dengan kecepatan segitu… engine nge-jaaaam…. lhaaa kemungkinan besar ndlosooor pasti akan terjadi… apa lagiiii malam menuju ke Hotel Laluna di Chiang Rai …!!!

Last,… lesson learned yang bisa diambil adalah.. motor mesti dirawat… pastikan oli diganti secara teratur… service teratur …!!! Coz,… jika nggak teratur selain bisa merusak… juga bisa membahayakan bagi pengendaranya …!!! Juragan seolah ‘berbicara’ dengan motor Kawasaki ER-6n… sehingga ketika akan berpisah… juragan peluuuk erat… seolaaah si Kuda besi tahu akan tidak bisa melayani tuannya… namun tidak mempersulit tuannya pulang ke Tanah Air …!!! Yaaaagh begitu laaagh kisah suka duka dalam touring adventure… semoga bisa diambil hikmah atas kejadian ini …!!! 😀