The Blog

Well,… menarik untuk dibahas gerakan jurus yang dikeluarkan pabrikan kepak sayap terutama pada segment skutik entry level …!!! Pada segment skutik entry level ini… sang kompetitor yaitu pabrikan Yamaha telah lebih dulu meluncurkan Yamaha Mio J dengan YM-JET Fi nya… !!! Market melihat product ini termasuk irit… terlebih setelah test ride ala anak jalanan mengeluarkan data fuel consumption sekitar 61 km/liter …!!! Sang kompetitor pun telah membenamkan Fitur internal seperti Diasill Cylinder dan forged piston… dan untuk external yaitu fitur SKS …!!! Ini laaagh potret yang harus di hadapi oleh pabrikan Honda yang telah menguasai segment skutik entry level …!!!

Honda Beat lawas dengan carburator memang menjuarai segment jaaauh bin ngaciiir banget… namun eksistensi nggak bisa lama… lha wong cepat atau lambat harus diganti dengan injeksi .. ya thooo …??? Apa kata dunia… ketika pabrikan Honda mengeluarkan deklarasi injeksi… bla.. bla.. bla.. namun skutik entry level masih karburator… so skutik entry level injeksi merupakan sebuah keniscayaan …!!! Strategy nya pun masih sama… mumpung kompetitor ora sadar-sadar aka masih pingsan… bin kelenger… dengan fitur eksternal… maka ‘gap’ fitur eksternal ini harus dijaga terus …!!!

Kenapa harus dijaga terus ‘gap’ nya …??? Lha wong sejalan dengan mindset konsumen… thuz sejalan dengan riset kecil yang juragan lakukan.. yang menyatakan bahwa konsumen lebih mementingkan fitur eksternal ketimbang fitur internal …!!! Oleh sebab itu… product Beat Injeksi pada salah satu variannya ada fitur combi brake system (CBS) …!!! Yang ditekankan adalah men-sustain mindset konsumen bahwa soal fitur eksternal… pabrikan Honda rajanya …!!! Yo… mumpung kompetitor belum main 100% di fitur eksternal… kalau sudah nerjang ke fitur eksternal bakalan refooot bin semakin ruweeet …!!!

Varian product yang ditelorkan pun… dibikin pemetaan nya… siapa menghadapi siapa …!!! Terlihat jelas.. bahwa Honda Beat FI SW… dipetakan untuk menghadapi Mio J SW …!!! Demikian juga Honda Beat Fi CW akan menghadapi Mio J CW… dan Honda Beat Fi CBS diposisikan menghadapi Mio J Teen …!!! Target price dibikin mirip … selisihnya pun nggak banyak… kecuali Honda Beat CBS yang dibanderol Rp. 13.5 jeti …!!!

Bagaimana dengan model nya …??? Tentu harus direfresh… apa kata market jika model nya gitu-gitu saja… nanti dibilang nggak punya kreativitas … bakalan pusing tujuh keliling …!!! Oleh sebab itu design disegarkan dengan tetap menganut skutik singset… mengingat berdasarkan data yang ada … skutik gambrot mempunyai trend penjualan menurun …!!! Jadi sangat beresiko untuk mengubah dari skutik singset ke skutik gambrot… terlebih sudah ada Honda Spacy Fi pada segment yang sama …!!! Design baru ini tentu akan diuji di market… terutama persoalan bentuk headlamp yang relatif lebih besar… akan diuji tersendiri di market skutik entry level …!!!

Bagaimana dengan faktor keiritan skutik… yang menjadi tema sensitif di segment ini …??? Bhuahahaha… setelah menjadi ‘bulan-bulanan’ dengan 73 km/liter dengan bintang kecil bin kejora… pada Honda Beat lawas… pabrikan Honda belajar betul … jangan menentang market …!!! Berdasarkan pengujian yang disebut ECE piro kuwi… pada Honda Beat lawas sanggup 44 km/liter… jiaaaah ternyata pengujian anak jalanan sekitar 47 km/liter… relatif sama bin kredibel… dengan pengujian ECE yang katanya standard internasional …!!! Nggak perlu diinfus… nggak perlu diisi hanya 1 liter kemudian didorong … ya thooo …???

Faktor keiritan diclaim sekitar 58 km/liter… dengan metode ECE tadi … yooo bukan bermaksud untuk ngECE lhooo …!!! Claim keiritan juga mirip… sama-sama 30% baik PGMFi ataupun YMJET-FI… yooo bisa beneeer… yooo bisa salah… mbuuugh perlu pembuktian di jalanan …!!! Namun demikian… semua pabrikan akan sangat berhati-hati untuk claim soal keiritan… apalagi setelah kasus keiritan sebuah kendaraan roda empat digugat konsumen ke pengadilan …!!!

Last but not least,… strategy pabrikan Honda pada product Honda Beat Fi … masih on the right track… !!! Tantangan ke depan pasti akan semakin meningkat… apalagi jika pabrikan garpu tala sudah ikut-ikutan menambah fitur eksternal… !!! Coz jika fitur eksternal skutik Honda dan Yamaha sama… dan fitur internal skutik Yamaha lebih unggul… bisa terbayang khaaan… bagaimana competitive advantage selanjutnya… sudah terbayang khan pigimana soal value …??? Yo sekian dulu… juragan mau menengok rondo… rondo ayuuu yang sudah lama mendambakan dekapan … wkwkwk …!!!