The Blog

Well,… memang di tahun 2011 skutik sudah dalam genggaman pabrikan Honda… dan ini sudah juragan prediksi sebelumnya di tahun 2010 …!!! Kesuksesan pabrikan Honda ‘menggembosi’ skutik Yamaha entry level… dimana duo Honda Beat dan Honda Spacy dengan agresif menyerang Yamaha Mio Sporty … !!! Yamaha Mio Soul yang agak terseok-seok… memang menjadi sasaran empuk Honda Vario Series… !!! Lirikan mata Honda menuju ke kelas ‘premium’ (kalau PCX ke super premium red.)… ingin memberi ‘pressure’ Yamaha Xeon… Oleh sebab itu Honda Vario 125i pun dimunculkan …!!! 😀

Modus strategy pabrikan Honda masih sama… jika dalam displacement yang sama… maka akan diberi kelebihan fitur… dengan harga yang sama dengan kompetitor …!!! Tidak heran,… jika Yamaha Xeon bukaan bagasi sudah terintegrasi… maka pada Honda Vario 125i juga ada tombol untuk buka bagasi … demikian pula fitur SKS …!!! Naaagh,… untuk fitur Side Stand Switch… tetep dipertahankan agar unggul fitur dibandingkan Yamaha Xeon …!!! Alternator Starter nya pun menyempurnakan dan membuat lebih halus ketika distarter dibandingkan skutik Honda pada umumnya …!!!

Namun demikian,… strategy untuk mengunci skutik Yamaha nggak berjalan mulus … !!! Lha wong,… pabrikan Yamaha menggebrak dengan Yamaha Mio J… yang terbukti lebih unggul baik akselerasi ataupun irit bahan bakar ketimbang Honda Beat …!!! Segment skutik ‘premium’ model Xeon juga nggak banyak sekitar 20 – 30 rebu unit… dan ini menjadi dilemaaa …!!! Pabrikan Yamaha seolah ngajak ‘barter’ … pabrikan Honda menyerang segment premium yang kurang gemuk… ditukar dengan pabrikan Yamaha yang menyerang Honda di segment entry level plus segment skutik retro … yang lebih gemuk …!!! Last,… strategy memang dinamis… justru yang diperlukan adalah kecepatan mengantisipasi… still the most important thing is speed… !!! Any question …???