The Blog

Well, ketika sampai di KL … Terus langsung ke kedai di Batu Caves … agak kaget juga… Disediakan motor Kawasaki Versys untuk touring ke Koh Samui, Thailand …!!! Soalnya motor ini seat height nya cukup tinggi… Buat Juragan ROndO …!!! Seolah tahu, … Rekan bikerz Malaysia bilang “tenang aza Tri… Sudah dipendekkan khusus buat pak Tri laaagh … menggunakan lowering link… !!!”Langsung tanpa ragu, naik neh motor… Dan riding position nya memang tegak banget…!!! Kata mereka motor ini lebih enak ketimbang Kawasaki ER-6 … Dan motor ini sudah melanglang buana ke China… !!! Okeeeh, Juragan coba deeegh… Dan tujuan pertama adalah ke Penang… !!!

Ketika mencoba motor ini memang sangat nyaman untuk bepergian jarak jauh …!!! Akselerasinya cukup mantap… dengan power 64HP pada 8000RPM dan torsi maksimum 61Nm pada 6800RPM … Juragan tidak kesulitan untuk mengejar motor sejenis seperti Aprilia Pegasso Strada yg dinaiki Bro Horachio dari Spain ataupun Suzuki Vstrom yg dinaiki Bro Alex dari Swiss …!!!

Top speed yang bisa diraih adalah 196 km/h … Sedikit lebih rendah ketimbang Kawasaki ER-6 yang bisa mencapai 205 km/h ….!!! Yaaagh hal ini mengingat windshield yang terdapat pada Versys …!!! Sedangkan ER-6 harus full nunduk… Untuk mencapai kecepatan tersebut… dan penggunaan motor dalam waktu yang lama jelas membuat pegal punggung dalam kasus ER-6 …!!!

Test akselerasi … Gigi 1 maksimal nyampe 40an km/h, gigi 2 sekitar 90 km/h … !!! Untuk mempercepat lajunya kendaraan… Perpindahan gigi dilakukan pada torsi puncak… Jadi tidak menunggu red line …!!! Penggunaan konsumsi bensin relatif cukup irit… sekitar 19km per liter… tidak pernah terjadi kehabisan bensin ataupun alert bensin …!!! Panel indicatornya cukup bagus… Selain ada speedometer, tachometer, fuel gauge. Odometer… Juga ada clock dan pencatat jarak melalui trip A dan B ….!!!

Sepanjang jalan tidak ditemui gejala overheat… Yaagh untuk motor sejenis dengan adanya radiator plus kipas relatif bersahabat dengan iklim asia yang panas …!!! Lebih cocok ketimbang motor sejenis yang tidak menggunakan radiator plus fan …!!!

Persoalan part untuk motor ini relatif banyak… Apalagi di Malaysia yang menjadi pusat Kawasaki …!!! Last but not least motor ini layak diperhitungkan… Dan cocok untuk medan di Indonesia …!!!

Nb: video clips menyusul