The Blog

Well,… rumours yang berkembang… pabrikan Honda akan memasukkan fitur electronic combined ABS pada motor 250cc keatas …!!! Terlepas apakah fitur ini akan diterapkan pada motor Honda CBR 250R atau tidak… artikel ini berusaha mengupas sekilas tentang fitur ini…. !!! 😀 

Cara kerja perangkat ini memang cukup canggih,.. dimana ketika front brake lever ditekan ataupun rear brake pedal dipijak…. maka tekanan hidrolis akan diterima oleh valve unit …!!! Valve unit ini mengconvert dari hidraulic signal menjadi electronic signal …!!! Electronic signal ditangkap oleh ECU,… dan mentransmisikan ke power unit…. power unit menggerakkan servo motor.. dan akhirnya menggerakkan kaliperz melalui tekanan hidraulic …!!!

Lha kalau dalam keadaan mati bagaimana… opo motor bakalan glunduung …??? Ogggh tidak,… jika dalam keadaan mati…. ketika brake lever ditekan… valve unit akan langsung menggerakkan kaliperz sebagaimana rem konvensional aza…. !!! Mengingat sistem ABS nya secara electronic… maka porsi tekanan rem depan dan belakang …. sudah dikalkulasi secara computerized sehingga tidak akan menyebabkan lock di roda…. thuz distance pengereman juga lebih singkat… dan tidak terjadi ‘geal-geol’ … !!!

Last,… apakah fitur ini akan dibenamkan pula di Honda CBR250R yang akan launching di Thailand… atau fitur ini akan di speck down jika akan masuk ke Indonesia…. biar kan sang waktu aza yang menjawab…. okeeey ..??? 😀