The Blog

Well,… banyak yang menanyakan ke gue… mengenai Yamaha New Scorpio Z ini… sehingga gue perlu membahas secara tuntas mengenai Yamaha New Scorpio dari berbagai aspek … baik aspek teknis maupun aspek value secara obyektif … yang akhirnya menjawab pertanyaan bagaimana prospek motor ini di segment motor sportz …. !!! 😀

Pertama,… mari kita bahas dulu tentang power …!!! Dibandingkan dengan Yamaha Scorpio lama… Yamaha New Scorpio mengalami penurunan power, dimana pada New Scorpio Z powernya sebesar 18.2PS dan torsi sebesar 1.78kgf.m …!!! Sedangkan power pada Scorpio lama sebesar 19PS dan torsi sebesar 1.86kgf.m ….!!! Menurut info,… penurunan ini disebabkan ‘limiter’ yang digunakan pada CDI New Scorpio lebih ‘galak’ ….!!! Mungkin pemikiran pabrikan Yamaha… kompetitor Honda Tiger Revo pun cuma 16.7PS pun masih jadi ‘leader’ dalam penjualan segment motor sportz 200cc keatas …!!!

Dari sisi design,… terlihat banget bahwa Scorpio lama… kurang kekar …!!! Menjadi standard mindset di kalangan konsumen motor sportz… bahwa efek kekar sangat mempengaruhi kesuksesan sebuah motor sportz … power malah nomer sekian …!!! Toh buktinya,… Honda Tiger Revo yang mempunyai bentuk kekar… lebih laku ketimbang Yamaha Scorpio lama yang relatif kurus …!!! So… mindset ini yang diterapkan pada Yamaha New Scorpio Z… !!! Terlihat dari bentuk tanki bensin dan shroud yang memberikan impresi kekar …!!!

Bagaimana dengan design headlamp …??? Terlihat sekilas,.. bahwa Yamaha New Scorpio Z ini… mengambil contoh model Yamaha FZ8 …!!! So.. disini kembali bisa debatable… tidak ada yang salah tidak ada yang benaaar … !!! Mirip seperti case New Jupiter Z… dimana lampu belakangnya disebut keramaian…. namun ternyata sukses di pasar ….!!! So.. soal ini hanya waktu yang bisa menjawab… dan belajar kasus Honda Tiger Revo pun… persoalan headlamp gampang dibuat facelift…. namun jika salah mendesign misalnya persoalan tangki …. waaagh repooot daagh urusannya…. !!! 😀

Persoalan panel indikator pun… terlihat lebih ‘apik’ ketimbang model Scorpio yang lama …!!! So disini terlihat pabrikan Yamaha… seperti mempelajari apa sih yang diinginkan konsumen Indonesia terhadap motor sportz …!!! Bahkan Juragan ROndO pun… sering diajak ‘tukar pikiran’ dengan petinggi pabrikan garpu tala itu…. jika sudah menyangkut mindset ataupun persepsi konsumen motor Indonesia …!!! 😀

Apakah shock belakang Yamaha New Scorpio Z ambleeezzz …??? Kebetulan gue mempunyai gambar boncengan dengan Jeng Itha… Sis yang satu ini Ketua Mio Club Depok …!!! Monggo deegh dilihat apakah shock nya ambleeezzz atau tidak… !!! Jika seklias dilihat… New Scorpio Z ditumpaki 2 orang…. bentuknya mirip sekali dengan Scorpio lama yang belum ditumpaki oleh riderz dan boncengernya …. (bandingakan gambar 2 dengan gambar 6 red.) … !!! Setelah Jeng Itha ndak bonceng lageee… terlihat juga bahwa shocknya kembali lageee kepada keadaan semula… !!! So.. menurut gue,… shock Yamaha New Scorpio… tidak amblezz… at least pada waktu gue menguji… !!! Bagaimana jika telah digunakan misalnya selama 6 bulan diboncengin terus… ??? Yooo… biarkan sang waktu aza yang jawab… lha wong belum pernah ngujiii sampai segitu lama …. betul tho ….??? 😀

Persoalan rem pun… terlihat proper dengan kombinasi rem depan cakram dan rem belakang tromol …!!! Rem depan menggunakan 2 piston… cukup untuk mengkontrol laju motor New Scorpio ini …!!! Jika issuenya adalah rem belakang yang masih tromol… secara fungsional memang rem belakang relatif jarang digunakan… !!! Sudah menjadi rahasia umum di circuit… penggunaan rem belakang seolah ‘tabu’ ….!!! Jadi secara fungsional sudah mumpuni… lain kalau bicara estetis ataupun kemudahan maintenancenya…. mungkin agak beda analisanya …!!! 😀

Bentuk exhaust (muffler) memang memberikan nilai tambah tersendiri …!!! Secara design bentuk samping, buntut dan exhaust memang ‘pas’ …!!! Kombinasi ini… ditambah bentuk tangki yang besar… memang memberikan kesan lebih ‘macho’… ketimbang Scorpio Z lawas… !!! Design jok yang agak nungging kebelakang… memang memberikan kesan lebih sporty …!!!

Lampu belakang juga terlihat matching… ditambah penggunaan sein bening memang ‘serasi’ dalam konsep motor sportz modern …!!! Namun,… ada 1 hal yang sedikit mengganjal… dari 2 motor New Scorpio Z yang Juragan ROndO check … semuanya lampu belakangnya agak ‘oblaghhh’… seperti ada baut didalam yang kurang kencang …!!! Ini mungkin sepeleee… namun bisa mengurangi nilai plus yang telah susah payah diraih dengan brojooolnya New Scorpio Z ini …!!! I think … i have to tell you the thruth and honest… 😀

Bagaimana dengan ban New Scorpio Z ini …???  Terlihat tidak mengalami perubahan… dibandingkan dengan Scorpio Z lawas …!!! Toh secara head-to-head… indikator ban belakang sama dengan Honda Tiger Revo… pesaing terdekatnya …!!! Jadi masih oke laaagh… namun akan lebih bagus… jika dimasa datang menggunakan ukuran ban 120… !!!

Teruz gimana dengan valuenya …. ??? Motor ini dibanderol seharga Rp. 23.5 jeti…. atau Rp. 1.4 jeti lebih murah ketimbang Honda Tiger Revo ….!!! Tentu saza dengan berbagai perubahan terutama dari sisi design…. tentu memberikan value lebih ketimbang Scorpio Z lama ….!!! Oleh sebab itu,…. pada artikel sebelumnya…. gue memprediksi motor ini bakalan menjadi lawan yang tangguh bagi Honda Tiger Revo …!!!

Last,…. segment pasar motor sportz seperti ini… memang kurang price elastic… jadi kenaikan harga dibandingkan Scorpio Z lawas…. sepanjang masih berada dibawah kompetitor…. dan valuenya meningkat…. konsumen pasti mempertimbangkan motor ini sebagai salah satu pilihan ….!!! Akankah bisa berjaya penjualan motor ini…. yaaagh time will tell laaagh ….!!! 😀