The Blog

Pada pertanyaan ke enam,… gue menanyakan kenapa kok Thailand masih dijadikan basis R&D Honda untuk Asia Tenggara… kok nggak Indonesia saza… padahal total sales motorcycle Thailand itu cuma kurang lebih 1/3 dibandingkan dengan Indonesia… !!! Jawaban dari pabrikan Honda adalah … memang di tahun 2008 Indonesia berhasil menembus angka penjualan 6.2 juta unit  … !!! Indonesia hanya kalah dari India, dan jika kita bisa mempertahankan hal ini tidak menutup kemungkinan Indonesia bisa menjadi nomor 1 di Asia… !!! Kenapa Honda motor memilih Thailand, memang 5 tahun yang lalu baik kendaraan roda 2 ataupun roda 4,… Thailand dijadikan basis otomotif di Asia alias “Detroitnya Asia” … !!! 😀

Namun, berangsur-angsur  dengan berkembangnya market… Principal Honda tidak hanya fokus di Thailand… dan mulai tahun 2001,..  HRS Indonesia sudah berdiri… !!! Kalau dulu merubah striping aza kudu ke Singapore,… sekarang cukup aza ke Cakung…  !!! Saat inipun pabrikan Honda jika mau mengadakan survey juga dengan HRS Indonesia… !!! Termasuk menentukan modelnya apa bisa diterima atau tidak… seperti Blade, Beat, CS-1 … itu hasil survey anak bangsa… !!! Principal Honda cuma menghitung … jika modelnya begini.. teknologinya masuk apa tidak… baru kemudian costnya… !!! Mudahan-mudahan dimasa datang Honda akan semakin melirik ke Indonesia … coz Jepang menganggap pasar Indonesia cukup penting… mengingat 3 negara yang cukup penting adalah India, Indonesia dan Brasil… !!!

Analisa dari jawaban pabrikan Honda memang nggak bisa dipungkiri bahwa posisi Indonesia sebagai salah satu ‘the biggest’ market in Asia… kudu cepat di response oleh Principal Honda… !!! Lihat saza… jika gue bandingin dengan Nokia deegh… launching product terbaru Nokia… itu di Indonesia duluan… !!!  Namun tengoklaagh mengenai launching Honda Blade … duluan di Thailand dibandingkan di Indonesia… !!! Efeknya bukan hanya time to market yang lebih lambat (thuz penetration quickly into the market … nggak jalan red.),… namun kehilangan ‘momentum’… dan terutama hilangnya efek psikologis konsumen … !!!

Apa maksudnya… ??? Inget nggak sewaktu V-ixion pertama kali mulai ditongolin bentuknya… pada pameran motor di Jakarta… !!! Efek psikologis… konsumen banyak menunda untuk membeli motor… pas sewaktu di launching … langsung booming..!!! Coz R&D Honda selalu disana… efek ke Indonesianya jadi lambat… padahal ‘SKS’ Indonesia lebih tinggi… kok SKS yang lebih tinggi.. mendapatkan perhatian yang lebih sedikit… ??? Kalau gue… jika ada 2 mata kuliah… gue pasti akan memprioritaskan SKS yang lebih besar untuk mendapatkan perhatian yang lebih… bukankah begitu… ??? 😀

Appendix :