









Selanjutnya masih terkait sewaktu melibaz tikungan adalah posisi kaki dalam menginjak footstep… !!! Posisi kaki yang bener adalah agak menjinjit… jadi tidak datar sebagaimana bila kita naik motor bebek… !!! So.. motor balap… rata-rata foot stepnya sudah racing… sehingga posisi kaki juga tidak sejajar… !!! Kenapa harus agak menjinjit.. tidak datar… ??? Yaagh karena jika datar.. maka tidak dapat optimal dalam melakukan manuver melibaz tikungan… !!! Dario Marchetti menjelaskan bahwa banyak good riderz… mengalami kesulitan dalam manuver sewaktu menikung… disebabkan salah dalam posisi kaki… !!! 😀
Hal kedua adalah posisi tangan… !!! Sewaktu menikung ke kanan, sikut kiri sedapat mungkin menyentuh tanki bensin… !!! Secara berbarengan posisi badan merebah ke kanan… !!! Kemudian lutut dapat menyentuh permukaan aspal … tergantung sudut yang mau diambil… !!! Semakin miring . rebah… lutut bisa menyentuh permukaan aspal (knee down red.)… !!! Lebih lengkapnya dapat dilihat pada appendix berikut … !!! 😀
Appendix :
– Movie Clips Ducati Riding Experience
– Link Terkait :
Leave a Reply