









Well… sudah sedari awal.. sekitar bulan Nopember 2007, gue sudah bahaz mengenai jagoan Honda yaitu Honda Icon alias Honda Beat… bakalan diterjunkan buat menghadapi Yamaha Mio… (silahkan baca disini..) !!! Bahkan sudah dari bulan Juni 2007, gue sudah menilai dan memprediksi bahwa Yamaha Mio secara value lebih unggul dibandingkan Vario… (silahkan baca artikel Mio vs Vario, Who is the Winner, walau gue sering diprotes)… !!! Dan memang terbukti.. dari sisi penjualan… alias pilihan konsumen Mio jauh meninggalkan Vario … !!! menarik untuk disimak perbandingan Yamaha Mio Sporty vs Honda Beat… !!! Berbagai tabloid mengupas persaingan ini… dan semula gue males untuk membahas,… namun akhirnya perlu juga dibahaz agar komparasinya relatif lebih fair.. !!! Yaagh tentu saza… dari kaca mata konsumen… !!! Let’s talk first about engine… !!!
Engine
Dari data diatas dapat diketahui bahwa kalau soal power Yamaha Mio lebih unggul,.. mau dilihat power to weight rationya juga lebih unggul… !!! Torsi Yamaha Mio lebih unggul.. namun Honda Beat lebih cepat mencapai torsi maksimumnya dibandingkan Yamaha Mio.. !!!
Desain
Secara bentuk memang mirip-mirip… namun yang berbeda adalah lampu yang digunakan pada Honda Beat sudah menyatu dengan body alias lampu bodo.. !!! Sedangkan lampu Yamaha Mio Sporty headlamp nya berbeda… tidak menerapkan lampu ‘bodo’… !!! Bentuk lainnya mirip-mirip laaagh… !!!
Rem, Ban dan Fitur lain
Secara umum rem kedua skutik ini sama, yaitu depan menggunakan cakram, sedangkan belakang tromol… !!! Terkait dengan ban, Honda Beat menggunakan ban yang lebih gambot dibandingkan Yamaha Mio… !!! Hal ini lebih menguntungkan terutama dari mindset konsumen yang lebih menyukai ban gambot. Fitur lain yang patut diperhitungkan adalah penggunaan side stand switch dan parking brake lock… yang menurut gue lumayan laaagh faktor ini dihitung… !!!
Harga
Harga memang secara eksplisit lebih murah Yamaha Mio, namun selisihnya nggak banyak cuma Rp. 300 rebu… dan ini bisa debatable.. dalam artian.. dengan tambahan fitur seperti side stand switch dan parking brake lock… bisa jadi secara harga… yaagh relatif imbang laagh… !!!
Faktor First Penetration
Yamaha Mio lebih diuntungkan dengan telah banyaknya yang dijual ke konsumen… !!! Dalam artian… semakin banyak product terjual… biasanya semakin murah partz nya dan harganya relatif stabil… !!! Hal ini sudah menjadi ‘hukum alam’… bahwa product yang semakin laris… akan memperoleh keuntungan ‘economic of scale’ dari masuknya partz… !!!
Last,… gue nggak men-judge yang terbaik yang mana… !!! Silahkan aza men-judge sendiri… soaaaleee nanti banyak yang protez… !!! Tiap konsumen mungkin punya preferensi / bobot terhadap masing-masing kriteria… so silahkan aza.. biarlaaagh… Sang Waktu yang membuktikan… pilihan terbanyak jatuih ke mana… !!! 😀
Leave a Reply